Le Cabriolet Toyota MR est assez mal connu en France, il possède pourtant des qualités dynamiques tout à fait intéressantes à un prix raisonnable.
Son faible poids de 990 kg et son moteur 1.8 l de 140 chevaux à 6300 tr/mn en position centrale arrière lui permettent d'affirmer un tempérament joueur mis en valeur par un comportement routier du même acabit.
Pour profiter totalement des sensations le constructeur l'a équipé de sièges baquets et d'un tableau de bord à cadrans ronds digne des petits cabriolets que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître !
Le confort est évidement spartiate mais ce n'est vraiment pas le but recherché avec une telle auto.
A noter : Octobre 2002 - Restylage
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