Si le SUV Toyota Rav4 de cinquième génération reprend les dimensions de sa devancière avec une longueur de 4.6 m, il est toutefois basé sur une toute nouvelle plate forme globale plus rigide 'TNGA' permettant notamment une meilleure intégration des différents types de motorisations, hybride notamment ainsi que l’intégration de dernières technologies d’aide au conducteur.
Le style du Rav4 a une identité SUV nettement affirmée tout en envoyant des signes de modernité dans le travail particulier des flancs et du montant arrière. Sa garde au sol en hausse de 15 mm et son porte a faux arrière raccourci de 30 mm participe de son style 4x4.
Il reçoit des blocs optiques à LED avec projecteurs antibrouillard à LED et des jantes alliage 17” à 18 pouces.
L’intérieur présente une évolution en termes d’agrément de perception qualitative avec une recherche dans le style et la finition. L’organisation est efficace avec un grand bloc compteur, une tablette bien positionnée au centre de la planche de bord, des gros boutons de commande de climatisation et une large console pour l’esprit SUV.
De série ou en option, selon la finition proposée le RAV4 propose un toit ouvrant panoramique à commande électrique, des sièges avant ventilés et chauffant, un chargeur à induction pour smartphone et jusqu’à cinq ports USB répartis dans l’habitacle.
Les sièges arrière sont fractionnables et rabattables à 60/40, et le coffre à bagages offre un volume de 580 litres et un plancher réglable, il est accessible par le hayon à commande électrique selon les versions.
Le Rav4 est exclusivement équipé d’un groupe motopropulseur essence hybride disponible en deux ou quatre roues motrices. Il fait appel à un nouveau moteur 2,5 litres quatre cylindres ainsi qu’à un ou deux moteurs électriques selon la configuration 4x2 ou 4x4.
C’est en effet une transmission 4x4 électrique ‘e-AWD’ qui équipe la quatre roues motrices grâce à un moto-générateur sur l’essieu arrière avec une répartition avant/arrière comprise entre 100/0 % et 20/80 %.
Toyota a commercialisé le RAV4 Hybride "Première Édition" tout équipé au tarif de 46 300 euros en version deux roues motrices.
motorisations RAV4 essence hybride
| TOYOTA RAV4 |
FICHE TECHNIQUE HYBRIDE |
| Hybride 4x2 |
Hybride 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
2 487 + Elec |
2 487 + Elec |
| Chevaux /tr/mn |
177 - 6000+ Elec = 218 |
177 - 6000+ Elec = 222 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
221 - 3600 + Elec |
221 - 3600 + Elec |
| 0 à 100 km/h (s) |
8.4 |
8.1 |
| Vitesse (km/h) |
180 |
180 |
| Poids à vide en kg |
1 590 |
1 645 |
| Autonomie 100% électrique |
- |
- |
| Temps de recharge |
- |
- |
| Conso l/100km |
4.5 |
4.6 |
| CO2 (g/km) |
* 102 |
* 105 |
| Prix Toyota Rav4 |
- € |
- € |
| * Cycle normalisé sur courte distance batterie chargée |
dimensions Toyota RAV4 5
- Longueur : 4 600 mm
- Largeur : 1 855 mm
- Hauteur : 1 685 mm
- Empattement : 2 690 mm
- Garde au sol : 190 mm
- Capacité du coffre VDA : 580 L
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