La BMW X5 M, tout comme le X6 M, reçoit un moteur de 4.4 litres V8 M qui développe une puissance 555 chevaux à 6000 tr/min avec un couple de plus de 500 Newton-mètre déjà disponibles à partir de 1500 tr/min sur une large plage allant jusqu'à 5 650 tr/min.
Ce moteur bi-turbo est équipé d'un collecteur d'échappement huit en un qui apporte sa contribution au plaisir de conduire d'un tel véhicule en donnant en plus une sonorité sportive au moteur M.
Que cela soit dans la version X5 M ou BMW X6 M, la puissance et le couple permet de réaliser un temps inférieur de 4.7 secondes de 0 à 100 km/h.
Bien entendu, ce SUV sportif est pourvu d'un châssis adaptable spécifique clairement orienté vers la performance, il est combiné avec une nouvelle boîte de vitesse 6 rapports automatique M sport à palettes au volant, avec le système quatre roues motrices xDrive ainsi qu'avec l'ensemble des systèmes de contrôle dynamique de stabilité et de trajectoire.
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Les BMW X5 M et BMW X6 M sont plus basses de 10 mm par rapport aux versions standard respectives, le freinage étant assuré par des disques de plus grand diamètre à quatre pistons.
Le look n'est pas oublié et , hormis les jantes de 20" et le logo M évocateur, les larges ouïes d'aération marquent l'appartenance à la famille sportives.
Vu de l'arrière, on remarquera comme différence les extracteurs de chaque côté et les quatre sorties d'échappement.
Equipé de série d'un système audio de 230 watt avec douze HP l'intérieur des X5 et X6 M reçoit une finition particulière estampillée M qui comprend notamment des sièges sport en cuir.
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| © Carissime - L'Info Automobile - Article du 06 04 2009
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