La Cadillac XLR Coupé Cabriolet représente la combinaison d’un design caractéristique très original et des performances d’une propulsion arrière.
Coupé cabriolet à toit rigide électriquement rétractable, la XLR, marque une étape dans la longue histoire de Cadillac en constituant la plus rapide et la plus agile des Cadillac jamais commercialisées.
Une boîte de vitesses automatique à six vitesses montée à l’arrière participe d'une répartition 50/50 des masses favorisant l'équilibre de la voiture.
- 2007 - * Cadillac XLR-V (version survitaminé).
Le roadster XLR-V dispose d’un nouveau moteur V8-SC Northstar de 4.4 L développant 450 CV capable d’accélérer de 0 à 100km/h en 4,7 s. |  |
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| Gamme Moteur Cadillac XLR |
Essence |
| 4,6 litres V8 |
* XLR-V Turbo V-8 |
| Cylindrée en cm3 |
4 371 |
4 371 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
326 - 6400 |
450 - 6400 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
420 - 4400 |
561 - 3900 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
5.9 |
4.7 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
250 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
12.5 |
14.9 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
297 |
354 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
88 175 |
94 250 |
| - 4.6 litres de 326 ch arrêté fin 2009 |
