Remarques
Captiva Vidéo | La Chevrolet Captiva est le premier Tout Terrain Européen du constructeur.
Le style est révélateur des ambitions, puisque la Chevrolet Captiva reprend les éléments qui font le succès de ses concurrents avec une allure massive et sportive.
La ligne se distingue par une imposante face avant mettant en valeur son aspect trapu souligné par la proéminence des ailes.
A l'intérieur, c'est le modernisme chic qui prime avec une planche de bord qui n'est pas sans rappeler le style Opel. Elle est offerte en deux versions, cinq ou sept places.
Avec l’arrivée du nouveau Captiva, le diesel fait son entrée dans la gamme des modèles de Chevrolet Europe avec notamment un quatre cylindres très moderne qui développe 150 ch pour une cylindrée de 1.991 cm3. En cycle mixte, ce diesel ne consomme que 7,4 litres aux 100 km. Ce moteur est équipé en série d’un filtre à particules sans entretien.
Le haut de gamme Captiva LT Pack est pour sa part doté d’un moteur V6 de 3,2 litres développant 230 ch et un couple de 297 Nm.
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Disponible selon les modèles, la transmission intégrale du Captiva répartit instantanément le couple vers les roues arrière dès que les circonstances l’exigent, afin de garantir au véhicule une motricité optimale. Le couple du moteur peut être réparti librement entre les roues avant et arrière jusqu’à un rapport de 50/50. La Chevrolet Captiva bénéficie par ailleurs d'équipements de sécurité comme l'ESP (ce qui est une première pour la marque).
| Gamme Chevrolet Captiva |
Essence |
Diesel |
| 3.2 V6 Automatique |
2.0 VCDI Manuelle |
2.0 VCDI Automatique |
| Cylindrée en cm3 |
3 195 |
1 991 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
230 - 6000 |
150 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
297 - 3200 |
320 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
8.8 |
10.6 |
12.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
204 |
186 |
180 |
| Consommation Mixte l/100km |
11.5 |
7.4 |
8.7 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
264 |
197 |
233 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
37 600 |
26 900 |
33 200 |
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