Le Captiva restylage 2011 reçoit un nouveau dessin de sa face avant, des améliorations à l’intérieur et une nouvelle gamme de moteurs et de boîtes.
Certaines modifications par rapport à l'ancienne version ont clairement un impact visuel immédiat. Elles touchent notamment à l'avant, la calandre plus imposante avec sa double ouverture, le capot remodelé aux galbes nettement plus marqués et les phares désormais prismatiques avec des répétiteurs de clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs.
Suivant le mouvement des ailes avant, les ouïes d’aération latérales adoptent dorénavant une forme plus anguleuse.
Pour parachever le renouvellement extérieur, le Chevrolet Captiva Restylage 2011 dispose dorénavant d’une nouvelle palette de coloris et d’arches de roues pouvant accueillir des jantes de 17 à 19 pouces.
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Sous le capot, on trouve de nouveaux moteurs associés à de nouvelles boîtes six vitesses, manuelle ou automatique.
Il faut remarquer particulièrement l'arrivée d’un nouveau moteur essence V6 3 litres de 258 chevaux doté d’une injection directe et d’un calage de soupapes variable (* disponible en principe vers le début de l'anné 2012 ?).
Le nouveau diesel suralimenté à injection directe common rail 2,2 litres est disponible en 163 ou 184 chevaux.
Les 2,2 litres turbodiesel peuvent être obtenus en configuration traction avant ou en transmission intégrale.
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Par ailleurs : - les réglages châssis du nouveau Captiva ont été revus pour améliorer la dynamique du véhicule,
- revu dans le sens de la qualité, l’habitacle du Captiva propose dorénavant de nouveaux habillages,
- il reçoit le système "Hill Start Assist", qui facilite les manoeuvres lors des démarrages en côte,
- le système audio du nouveau Captiva comprend des prises Auxiliaire et USB, et est compatible Bluetooth,
- il peut recevoir un système de navigation à écran tactile avec caméra de recul pour faciliter le stationnement.
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| CHEVROLET CAPTIVA RESTYLAGE |
MOTEUR ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
| 3.0 V6 |
2.2 D 163 4x2 |
2.2 D 163 4x4 |
2.2 D 184 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
2 997 |
2 231 |
2 231 |
2 231 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
258 - 6900 |
163 - 3800 |
163 - 3800 |
184 - 3800 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
288 - 5800 |
350 - 2000 |
350 - 2000 |
400 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
8.6 |
9.9 |
9.9 |
9.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
198 |
189 |
188 |
200 |
| Consommation Mixte l/100km |
10.7 |
6.4 |
6.6 |
6.6 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
252 |
170 |
174 |
174 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
* |
28 150 |
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34 250 |
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