La Citroën Xsara Picasso est un superbe Monospace compact qui a su garder son attrait grâce à sa ligne originale et très "chic" parfaitement identifiée à la marque.
Bénéficiant d'un intérieur spacieux, bien aménagé et confortable, il souffre toutefois du caractère suranné de sa planche de bord qui ne correspond pas à l'image dégagée par ses lignes extérieurs.
Grâce à ses dimensions (4,27 m de longueur, 1,63 m de hauteur et 1,75 m de largeur) et à un empattement de 2,76 m, Xsara Picasso offre à la fois cinq vraies places et un vaste coffre de 550 dm3 sous tablette.
De plus, la Xsara Picasso possède de nombreux rangements qui sont complétés, sur la version Exclusive, par deux zones de rangements fermées sur le dessus de la planche de bord. Elle dispose également d’un store pour la lunette arrière et d’un filet de fond de coffre, de série sur cette version.
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Depuis 2005, la gamme Xsara Picasso se structure autour de quatre motorisations :
- pour l’essence : le 1.6i 16V de 110 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et le * 2.0i 16V de (arrêté en 2007) 138 ch (arrêté en 2006) équipé de la boîte automatique auto-adaptative à commande séquentielle,
- pour le diesel : le nouveau HDi 92 et le HDi 110 FAP, tous les deux couplés à une boîte de vitesses manuelle.
| © Carissime - L'Info Automobile
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| CITROEN XSARA PICASSO OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 1.6i 16V |
2.0i 16V |
1.6 HDi 92 |
1.6 HDi 110 FAP |
| Cylindrée en cm3 |
1 587 |
1 997 |
1 560 |
1 560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
110 - 6000 |
138 - 6000 |
92 - 4000 |
110 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
147 - 4000 |
191 - 4100 |
215 - 1750 |
240 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
11.4 |
10.9 |
12.1 |
10.8 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
180 |
192 |
175 |
183 |
| Consommation Mixte l/100km |
7.3 |
8.6 |
5.1 |
5.1 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
172 |
205 |
130 |
136 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
19 900 |
23 000 |
22 200 |
23 700 |
| Arrêt : 2.0i 16V de 138 ch boîte auto-adaptative séquentielle fin 2006 - 1.6 HDi 110 début 2010 |
- Septembre 2005 - Nouvelle gamme de motorisations essence et Diesel.
- Janvier 2005 - Citroën lance deux séries spéciales : « Xsara Picasso Collection », et « Xsara Picasso HDi 110 FAP », premier monospace compact du marché français, qui dispose du filtre à particules.
- Février 2004 - Restylage et commercialisation de la Xsara Picasso équipée du nouveau moteur 1.6 HDi 16V 110 ch.
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