| FORD FOCUS C-MAX OCCASION |  |
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La Ford Focus C-Max est le premier Monospace compact construit par la marque, légèrement plus petite que la Renault Scenic elle propose une ligne d'une grande fluidité et un comportement routier très efficace, voir étonnant pour un véhicule de ce type.
A l'intérieur, si l'assise et l'ergonomie du poste de conduite ainsi que la qualité des matériaux sont d'un excellent niveau, on pourra trouver des petits défauts comme l'insonorisation perfectible et le manque de rangements.
Les motorisations sont à la hauteur de ses qualités dynamiques et les huit propositions de moteur (quatre essence et quatre diesel) offrent une palette largement suffisante pour y trouver son bonheur.
© Carissime - L'Info Automobile
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| Ford Focus C-Max |
Essence |
Diesel |
| 1.6 |
1.6 Ti VCT |
1.8 |
2.0 |
1.6 TDCi 90 |
1.6 TDCi 110 |
1.8 TDCi |
2.0 TDCi |
| Cylindrée en cm3 |
1 596 |
1 596 |
1 798 |
1 989 |
1 560 |
1 560 |
1 753 |
1 998 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
100 - 6000 |
115 - 6000 |
122 - 6000 |
145 - 6000 |
90 - 4000 |
109 - 4000 |
115 - 3700 |
133 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
146 - 4000 |
155 - 4150 |
165 - 4000 |
185 - 4500 |
215 - 1750 |
240 - 1750 |
280 - 1900 |
320 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.9 |
11.9 |
10.8 |
9.8 |
13.1 |
11.3 |
11.2 |
9.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
175 |
186 |
195 |
203 |
174 |
185 |
188 |
200 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.9 |
6.6 |
7.1 |
7.3 |
4.8 |
4.9 |
5.4 |
5.8 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
166 |
160 |
172 |
176 |
127 |
129 |
143 |
154 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
18 500 |
21 500 |
20 500 |
23 000 |
19 500 |
22 500 |
22 000 |
23 500 |
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