Que cela soit grâce, aux feux plus clairs, à la nouvelle calandre chromée ou encore à la partie basse totalement remodelée, l’accent est nettement mis sur le dynamisme et l’agressivité des lignes sur cette version Honda Accord Restylage 2011 berline ou Accord Break Tourer.
Pour l’extérieur on notera, que les feux arrière sont modifiés, que les phares sont désormais bi-xénon avec une fonctionnalité active d’éclairage des virages (pour améliorer la visibilité de nuit en éclairant les bas côtés) et aussi l’arrivée de trois nouveaux coloris.
A l’intérieur les changements sont subtils, ils concernent particulièrement la qualité des revêtements employés et l’apport de nouvelles parties métallisées.
Le rétroéclairage de l’instrumentation du tableau de bord de couleur rouge et les pédales sport renchérissent sa sportivité.
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De même les réglages du châssis et l’insonorisation ont été mis à niveau, le centre de gravité est abaissé et le tarage des suspensions est plus sportif.
Côté motorisation, si le moteur diesel 2.2 litres de 150 chevaux est normalement conservé son niveau d’émissions de CO2 baisse toutefois de neuf grammes par 100 km ce qui devrait le ramener à 138 g/km.
Cerise sur le gâteau la S et Type S de 180 chevaux diesel 2.2 i DTEC est désormais disponible en berline 4 portes et en break Tourer, avec une transmission manuelle à 6 vitesses (147 g/km pour la berline et 150 g/km pour le Break Tourer).
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| À l’extérieur, la Honda Accord Type S se distingue par des pare-chocs spécifiques, une grille de calandre chromée plus foncée que sur le modèle standard, des bas de caisse différents et des jantes en alliage 18" spécifiques de couleur chrome foncé.
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| © Carissime - L'Info Automobile
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HONDA ACCORD 8
RESTYLAGE 2011 |
MOTEUR ESSENCE |
MOTEURS DIESEL |
| 2.4 DOHC i-VTEC |
2.2 i-DTEC 150 |
2.2 i-DTEC 180 S |
| Cylindrée en cm3 |
2 354 |
2 199 |
2 199 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
201 - 7000 |
150 - 4000 |
180 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
230 - 4200 |
350 - 2000 |
380 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
7.8 |
9.1 |
8.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
227 |
212 |
220 |
| Consommation Mixte l/100km |
8.4 |
5.3 |
5.6 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
195 |
138 |
147 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
30 550 |
28 550 |
29 750 |
