Le dépouillement esthétique est une tendance chez Honda et cette Civic de septième génération ne déroge pas à la règle pour en arriver au point de perdre toute personnalité.
Que cela soit en version trois portes, cinq portes ou quatre portes IMA hybride, le résultat est tout aussi accablant.
Ce tableau rédhibitoire ne doit pas pour autant faire oublier les qualités de la Honda Civic en matière de comportement et d'habitabilité et pour les amateurs de frissons on remarquera le tempérament de la version Type R qui délivre 200 chevaux au régime de 7400 tr/min.
- A noter - - La version IMA hybride essence électricité
- 2003 - Restylage
© Carissime - L'Info Automobile
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| HONDA CIVIC 7 OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 1.4 i |
1.4 Hybrid |
1.6 i |
Type R |
1.7 CTDi |
| Cylindrée en cm3 |
1 396 |
1 396 |
1 590 |
1 998 |
1 686 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
90 - 5600 |
83 - 5700 |
110 - 5600 |
200 - 7400 |
100 - 4400 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
130 - 4300 |
119 - 3300 |
152 - 4300 |
196 - 5900 |
220 - 1800 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
11.8 |
12.8 |
10.0 |
6.8 |
11.2 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
177 |
177 |
187 |
235 |
182 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.4 |
4.9 |
5.5 |
7.0 |
4.4 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
153 |
116 |
157 |
212 |
134 |
