Hormis quelques modifications esthétiques et l'adoption de jantes de 18 pouces, la principale nouveauté de ce modèle restylé est indéniablement constitué par son nouveau moteur V6 de 3.7 litres de cylindrée (soit 200 cc de plus que l'ancienne version) utilisant la technologie Honda VTEC
Avec ce nouveau moteur, combiné à une boîte de vitesse robotisée à cinq rapports revisitée, la Honda Legend accélère de 0 à 100 km/h en 7.1 secondes tout en étant moins gourmande qu'avant.
Autres nouveautés : l'amélioration de l'acoustique et la possibilité de recevoir une sono Bose, l'intégration en option d'un système anticollision ou encore l'amélioration du comportement grâce à des modifications sur le châssis, désormais plus rigide.
© Carissime - L'Info Automobile
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