D’un point de vue esthétique, la Lancia Ypsilon de troisième génération reprend le style général de la Lancia Delta tout en s'inspirant des nouveaux modèles provenant de chez Chrysler.
Le dessin, fort sympathique par ailleurs, du profil et de l’arrière de la Lancia Ypsilon reprend en effet presque à la lettre celui de la Delta, tout est présent juste plus condensé (elle mesure 3,84 m de long).
L’avant pour sa part fait ressortir nettement la nouvelle calandre fruit d’un curieux mélange entre l’ancienne calandre Lancia et la calandre Chrysler.
Le parti-pris de cette nouvelle voiture polyvalente et d’un part la sobriété avec une gamme de petits moteurs et d’autre part la personnalisation avec un large choix ce colories.
La gamme de la Nouvelle Ypsilon se compose de :
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- 2 moteurs essence : 1.2 8v de 69 ch et 0.9 TwinAir de 85 ch
- un turbodiesel : 1.3 Multijet II de 95 ch ;
Les moteurs essence et Diesel sont équipés du dispositif Start&Stop
La personnalisation de la Lancia Ypsilon est rendu possible par la combinaison de 17 teintes carrosserie dont 4 bicolores, 3 niveaux d'équipements, 6 revêtements intérieurs différents et 3 types de jantes en alliage.
En option un système de stationnement semi-automatique peut être activé pour la recherche d'une place de parking appropriée en mesurant l'amplitude et en réglant le mouvement latéral du véhicule.
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