| Modèle totalement nouveau décliné du MX-5 Cabriolet, le Mazda MX-5 Roadster CC (Coupé Cabriolet) a été présenté au salon de Londres en juillet 2006 en première mondiale.
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Le MX-5, petit cabriolet mythique de la marque, est décliné en Roadster Coupé avec un toit électrique rétractable qui offre l'originalité de s'effacer dans l'habitacle plutôt que d'amputer une grande partie du coffre arrière comme cela est habituellement le cas. Ce toit ne pèse que 18 kg de plus que la capote et s'ouvre en seulement 12 secondes.
C'est la première fois qu'un cabriolet est ainsi décliné et l'on peut dire que c'est en fait une excellente idée qui permettra à chacun de choisir son type de véhicule en fonction du côté pratique qui va dans le sens du coupé cabriolet ou de la philosophie du stricte cabriolet pour les inconditionnels.
Les caractéristiques de ce nouvel MX-5 sont identiques à son frère presque jumeau à part quelques modifications concernant la rigidité de la structure en augmentation et le réglage des suspensions.
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