Pourvue des dernières évolutions technologiques et d'une ligne en même temps élégante et agressive, la "petite" Mercedes Classe C et C Break Station Wagon de 4em génération fait largement honneur à l'ensemble de la gamme du constructeur. Avec les lignes AVANTGARDE, ELEGANCE et CLASSIC ici présenté, Mercedes propose trois modèles personnalisés.
Parmi les innovations figurent : la régulation adaptative de l'amortissement (Pack AGILITY CONTROL), un système d'éclairage à cinq fonctions différentes et le système PRE-SAFE (protection préventives pour les occupants).
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Avec ses 4.80 m de long, la berline a gagné 5.5 cm par rapport au modèle précédent. La largeur de la carrosserie s'est accrue de 4.2 cm et l'empattement de 4.5 cm. Ces dimensions créent l'espace nécessaire pour une bonne habitabilité et par là, pour un confort intérieur accru.
Sur la nouvelle Mercedes C, la calandre est utilisée comme élément de distinction pour positionner de manière plus claire les variantes entre elles. La physionomie du modèle AVANTGARDE est marquée par trois longues lamelles horizontales et une étoile Mercedes grand format en position centrale, déclinant ainsi des éléments stylistiques empruntés aux modèles sport. Le Pack Sport AMG, qui comprend entre autres des jupes avant et arrière, ainsi que des habillages de bas de caisse, permet d'accentuer la silhouette sport.
Sur le modèle ELEGANCE, Mercedes-Benz a opté pour une grille de calandre à lamelles en relief à finition brillante.
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| En version CLASSIC, la nouvelle Classe C affiche un design résolument discret et traditionnel tout en offrant les mêmes innovations techniques que les autres variantes de modèles.
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Pour l'aménagement intérieur, les stylistes Mercedes se sont inspirés des modèles sportifs et ont dessiné des instruments ronds clairement agencés tels que ceux utilisés sur les roadsters ou les coupés. Des cerclages gradués argentés, des fonds de cadrans noirs, des inscriptions blanches et des aiguilles orange luminescentes marient forme et fonction - autrement dit : une valeur perçue élevée et un agencement cohérent.
La Nouvelle Classe C et C Break Station Wagon offre le choix entre des motorisations quatre et six cylindres délivrant une puissance jusqu'à 13 % supérieure à celle du modèle précédent pour une économie de carburant pouvant aller jusqu'à 6 %.
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Dans la catégorie des moteurs essence, la puissance du modèle de base C 180 KOMPRESSOR passe de 143 ch à 156 ch, son couple s'accroît de 4,5 % à 230 Nm (contre 220 Nm précédemment). La C 200 KOMPRESSOR est proposée avec un moteur plus vigoureux (+20 ch). Les V6 figurent toujours au programme de la Classe C dans une version inchangée.
Dans la catégorie des moteurs diesel, les ingénieurs de Stuttgart ont optimisé le bloc moteur, le turbocompresseur et l'injection directe Common Rail. Grâce à cette série de mesures, la Mercedes Classe C affiche un gain de puissance avec une consommation de carburant réduite .
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| MERCEDES C OCCASION |
Moteurs Essence |
| C 180 K |
180 CGI |
C 200 K |
200 CGI |
280 / 300 |
300 4MATIC |
| Cylindrée en cm3 |
1 796 |
1796 |
1 796 |
1 796 |
2 996 |
2 996 |
| Puissance maxi (ch-tr/mn) |
156 - 5200 |
156 - 5000 |
183 - 5500 |
184 - 5250 |
231 - 6000 |
231 - 6000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
230 - 2800 |
250 - 1600 |
250 - 2800 |
270 - 1800 |
300 - 2500 |
300 - 2500 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
9.5 |
9.0 |
8.6 |
8.2 |
7.3 |
7.2 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
223 |
220 |
235 |
232 |
250 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
7.6 |
7.4 |
7.9 |
7.5 |
9.4 |
9.6 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
182 |
172 |
192 |
175 |
228 |
229 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
31 900 |
31 900 |
34 500 |
34 500 |
42 500 |
47 200 |
| C 180 K & C 200 K arrêt été 2010 |
| - Janvier 2010 - C 180 et C 200 CGI BlueEFFICIENCY sont disponibles en boîte automatique 5 rapports uniquement. Les motorisations 180 K et 200 K restent au catalogue mais uniquement en boîte mécanique 6 rapports dès décembre 2009.
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| MERCEDES Classe C OCCASION |
Moteurs Essence suite |
| C 350 V6 |
350 4MATIC |
350 BlueEfficiency |
C63 AMG |
| Cylindrée en cm3 |
3 498 |
3 498 |
3 498 |
6 208 |
| Puissance maxi (ch-tr/mn) |
272 - 6000 |
272 - 6000 |
292 - 6000 |
457 - 6800 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
350 - 2400 |
350 - 2400 |
365 - 2400 |
600 - 5000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
6.4 |
6.3 |
6.2 |
4.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
250 |
250 |
250 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
9.7 |
10.0 |
8.3 |
13.4 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
239 |
239 |
193 |
312 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
47 000 |
51 100 |
50 200 |
87 600 |
| - C 350 V6 Arrêté fin 2009 - |
| MERCEDES C OCCASION |
Moteurs Diesel |
| 180 CDI |
200 CDI |
220 CDI |
220 BE |
250 BE |
320/350 CDI |
320/350 4Matic |
| Cylindrée en cm3 |
2 148 |
2 148 |
2 148 |
2 148 |
2 148 |
2 987 |
2 987 |
| Puissance maxi (ch-tr/mn) |
120 - 2800 |
136 - 3800 |
170 - 3800 |
170 |
204 |
224 - 3800 |
224 - 3800 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
300 - 1400 |
270 - 1600 |
400 - 2000 |
400 - 1400 |
500 |
510 - 1600 |
510 - 1600 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
10.4 |
10.4 |
8.5 |
|
7.0 |
7.7 |
6.7 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
215 |
215 |
229 |
|
250 |
250 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.0 |
6.1 |
6.1 |
4.8 |
5.1 |
7.2 |
8.0 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
130 |
154 |
166 |
127 |
134 |
191 |
206 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
29 900 |
32 500 |
32 900 |
34 500 |
37 500 |
45 700 |
48 200 |
| - 220 CDI arrêtée en juin 2009 remplacée par la 220 BlueEfficiency - |
| - Avril 2010 - Lancement de la version diesel 18O CDI de 120 chevaux au tarif de 29.900 € TTC (Berline) et 31.100 € TTC (C Break Station Wagon) avec boîte mécanique 6 rapports ou automatique 5 rapports en option.
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A l'exception de la C 350, tous les modèles de la nouvelle Classe C reçoivent de série une boîte de vitesses à six rapports avec commande AGILITY CONTROL. Le modèle de pointe C 350 est équipé départ usine d'une boîte auto à sept rapports 7G-TRONIC de série (exclusivité mondiale). Cet équipement est disponible en option sur les autres modèles six cylindres.
Les modèles essence C 280 et C 350, et diesel C 320 peuvent être équipés d'une transmission intégrale 4MATIC (voir aussi le Break 4Matic. Les versions 4MATIC de la Classe C sont équipés en série d'une boîte automatique à sept rapports.
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| - Fin 2008 - Après la C 250 c'est désormais au tour de la C 350 CGI BlueEFFICIENCY de faire son apparition. Cette version moins gourmande affiche tout de même 292 chevaux. |  |
| - Octobre 2008 - A l'occasion du lancement de la version C 250 (204 ch, 5.2 L/100) en Octobre 2008, le constructeur propose la limitée à 5 000 exemplaires C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition basée sur la finition Avangarde et recevant des équipements dédiés. |  |
- Début 2008 - la nouvelle C 63 AMG, son moteur V8 AMG de 6,3 litres développe une puissance maximale de 457 ch et un couple maximal de 600 Nm. L’accélération est du même ordre, la C 63 AMG passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes alors que sa vitesse maximale est bridée à 250 km/h.
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| - Début Décembre 2007 - Quelques mois seulement après le lancement de la berline, Mercedes-Benz commercialisera la version Station Wagon de la nouvelle Classe C. |  |
| - Mars 2007 - Présentation au salon de Genève de la future motorisation 220 BLUETEC aux normes antipollution EURO 6.
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| © Carissime - L'Info Automobile - Mise à jour 02 04 2010
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