| Mercedes Classe E Hybride - Présentation Detroit Motor Show - Commercialisation courant 2012
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La Mercedes Classe E hybride fait son entrée dans la catégorie désormais incontournable des voitures fonctionnant avec un moteur thermique secondé par un moteur électrique.
Dans le cas de la luxueuse Classe E - Berline et Break - la motorisation de base et le diesel de la 250 CDI de 204 chevaux et 500 Nm qui a été retenu, il est associé sur la « E 300 BlueTEC HYBRID » à un moteur électrique de 20 kW (+- 27 ch) et 250 Nm alimenté par une batterie lithium-ion.
Ainsi motorisée, la Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID, devrait être capable - en cycle mixte normalisé - d’afficher une consommation de 4.2 litres au 100 km avec un taux d’émission de 119 gr/km de CO2.
A noter, qu’au salon de Detroit (14 au 22 janvier 2012) sera également présenté un version Hybride V6 essence « E 400 HYBRID » qui ne devrait à priori pas être commercialisée en France.
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