Le Nissan Qashqai+2 est la version longue du Qashqai standard pouvant recevoir jusqu'à sept passagers. Avec un empattement prolongé de 135 mm – pour atteindre 2 765 mm- la longueur totale de QASHQAI+2 est passée à 4 526 mm, soit une augmentation de 211 mm par rapport à la version cinq places. De même la hauteur du toit, la longueur du toit en verre panoramique, les trois portes arrière et la ligne générale ont été modifiés.
Disposant de dossiers de sièges rabattables en trois parties, 40/20/40, la banquette centrale glisse maintenant d’avant en arrière afin de faciliter l’accès à la dernière rangée. La troisième rangée de sièges est conçue pour accueillir des enfants ou, occasionnellement, de jeunes adultes (jusqu'à 1,6 m environ). Lorsque la dernière rangée est rabattue, les sièges font place à une grande aire de chargement plate atteignant une capacité de presque 500 litres, soit une augmentation de 90 litres par rapport au Qashqai.
Deux transmissions sont disponibles ; deux roues motrices ou le système All-Mode à quatre roues motrices sur les modèles 2.0 L turbo Diesel ou essence.
|
 |
|
|
 |
|
Dans des conditions normales, le QASHQAI+2 All-Mode fonctionne en deux roues motrices et grâce à une veille électronique, aux premiers signes de patinage, la gestion électronique s’active instantanément et répartit la motricité entre les essieux avant et arrière.
Le QASHQAI+2, comme la version standard, offre le choix entre quatre moteurs modernes aux normes euro 4, deux moteurs essence 1.6 et 2.0 et deux turboDiesel 1.5 et 2.0.
Plusieurs transmissions sont possibles : une boîte manuelle cinq vitesses (1.6 L), une boîte manuelle six vitesses (sur le 2.0 L essence et sur les deux turbo Diesel), une boîte six vitesses automatique (All-Mode 2.0 dCi) et, unique dans sa catégorie, une option de transmission à variation continue « CVT » sur le modèle
|
| 2.0 L essence All-Mode offrant le choix entre un mode manuel séquentiel ou entièrement automatique.
|
| NISSAN QASHQAI |
Essence |
Diesel |
| 1.6 4x2 |
2.0 4x2 |
2.0 4x4 |
1.5 dCi 4x2 |
2.0 dCi 4x2 |
2.0 dCi 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 997 |
1 461 |
1 994 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
115 - 6000 |
140 - 6000 |
106 - 4000 |
150 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
156 - 4400 |
196 - 4800 |
240 - 2000 |
320 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12 |
10.1 |
10.6 |
12.2 |
10.5 |
10.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
175 |
192 |
190 |
174 |
191 |
190 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.7 |
8.1 |
8.2 |
5.2 |
6.6 |
6.9 |
| CO2 g/km - barème 09 : 2010 |
159 |
192 |
199 |
139 |
174 |
184 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
21 450 |
24 950 |
27 150 |
24 000 |
27 800 |
30 000 |
Comme le Qashqai, la version familiale est disponible dans trois niveaux de finition ; Visia, Acenta et Tekna.
- Décembre 2008 - Le QASHQAI + 2 est désormais disponible avec deux nouvelles motorisations, le moteur Renault 1.5 dCi de 106 chevaux et un moteur essence de 1.6 litre qui développe 115 ch.
© Carissime - L'Info Automobile - Article modifié le 05 12 2008
|
