Le Nissan Terrano fait partie des anciennes générations de 4x4 qui brillent par leur robustesse mais qui font grise mine dès que l'on parle de confort et de tenue de route notamment sur sol mouillé.
Il en va de même pour le style assez éloignée des SUV actuels mais avec son petit côté baroudeur il ne manque toutefois pas de charme.
Il est proposé en trois versions différentes, Sport, Confort et élégance, cette dernière version offrant outre un déjà bon niveau d'équipement, une sellerie cuir et des sièges avant chauffants.
Depuis 2005, ses motorisations ce résument à deux diesel, au demeurant robustes et efficaces :
- Le 2.7 Di de 125 ch à 3600 tr/min couple 278 Nm à 2000 tr/min.
- Le 3.0 Di de 154 ch à 3600 tr/min couple 309 à 1600 tr/min.
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| NISSAN TERRANO OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 2.7 Di |
3.0 Di |
| Cylindrée en cm3 |
2 664 |
2 953 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
125 - 3600 |
154 - 3600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
278 - 2000 |
309 - 1600 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
15.7 |
13.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
155 |
170 |
| Consommation Mixte l/100km |
9.8 |
8.8 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
260 |
232 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
26 800 |
33 000 |
A noter : - 1996, 1999 et 2002 - Restylage
© Carissime - L'Info Automobile
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