Que les amateurs de Porsche se rassurent cette génération de Porsche Boxster Cabriolet ne déroge pas à la règle du constructeur qui consiste à faire évoluer le style en douceur.
Le Cabriolet Porsche Boxster 3 est en effet très semblable à priori à la version précédente mais le changement sont toutefois évidents pour les connaisseurs.
On remarquera particulièrement l’ouverture centrale du bouclier avant qui c’est agrandie, que les feux de jours à LED sont plus fins et que les flans se sont creusés pour accueillir de larges écopes de refroidissement.
Plus spectaculaire, l’arrière est désormais équipé d’un becquet parfaitement intégré au coffre qui se prolonge sur les feux. C’est totalement nouveau et carrément superbe !
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Les modifications se traduisent aussi par un poids en diminution et une augmentation des voies et de l’empattement pour gagner en sportivité.
La Porsche Boxster et Porsche Boxster S reçoivent deux motorisations atmosphériques 6 cylindres à plat équipées de série d’une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 7 rapports (PDK).
Le Moteur de la Porsche Boxster est un 2.7 litres de 265 chevaux et celui de la Boxster S est un 3.4 litres de 315 chevaux. Avec la boîte PDK en option la consommation respective et de 7.7 et 8.0 litres au 100 et les accélérations sont de 5.7 et 5.0 secondes pour parcourir le 0 à 100 km/h.
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| PORSCHE BOXSTER 2012 |
MOTEURS ESSENCE |
| 2.7 BM |
2.7 PDK |
3.4 BM |
3.4 PDK |
| Cylindrée en cm3 |
2 706 |
2 706 |
3 436 |
3 436 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
265 - 6700 |
265 - 6700 |
315 - 6700 |
315 - 6700 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
280 - 4500 |
280 - 4500 |
360 - 4500 |
360 - 4500 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
5.8 |
5.7 |
5.1 |
5.0 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) | 264 |
262 |
279 |
277 |
| Consommation Mixte l/100km |
8.2 |
7.7 |
8.8 |
8.0 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
192 |
180 |
206 |
188 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
49 372 |
52 212 |
60 435 |
63 275 |
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