RENAULT Megane R26.R

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RENAULT MEGANE R26.R
Renault Mégane R26.R

RENAULT MEGANE R26.R

Faisant partie de la gamme Mégane Renault Sport, la Mégane R26.R est dédiée à la performance. Développée sur la base de la Mégane F1 Team R26 dont elle reprend le moteur, la boîte de vitesses et le différentiel à glissement limité, la Renault Mégane R26.R a été allégée de 123 kg et dotée de réglages de trains spécifiques.

Renault Sport Technologies a doté Mégane R26.R d’un certain nombre d’attributs qui permettent de la différencier au premier coup d’oeil.

Le capot carbone vernis et les jantes de 18 pouces rouges affirment le caractère de l’auto. La carrosserie quant à elle adopte un becquet et des strippings inédits. Les vitres de custodes et la lunette arrière sont en polycarbonate surteinté. La R26.R est proposée avec 7 teintes de caisse donc 3 nouvelles : Gris Lune, Blanc de Nacre et Bleu Dynamo.

Dans l’habitacle, on retrouve une atmosphère sportive. Le volant et le soufflet de levier de vitesse sont en cuir et peau retournée.

Renault Mégane R26.R La Mégane R26.R est dotée de sièges baquets en carbone fournis par Sabelt. Pour la première fois sur un véhicule de tourisme, un harnais 6 points avec boucle aviation est homologué en tant qu’unique système de retenue. L’absence de siège arrière souligne le caractère radical de la voiture, rappelé par une plaque apposée sur la console centrale avec une numérotation spécifique à chaque pays de commercialisation.

Produite dans l’usine Alpine Renault de Dieppe (France), Mégane R26.R est une série limitée à seulement 450 exemplaires. Révélée au salon de Londres, Mégane R26.R sera commercialisée en Octobre 2008.

En matière de motorisation, la Mégane R26.R dispose du moteur 2.0 Turbo de la F1 Team R26, accouplée à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports dont la commande a été raccourcie pour réduire le temps de passage des rapports.

Ce moteur développe une puissance de 230 ch à 5500 tr/mn et un couple à 310 Nm à 3000 tr/mn.

La Mégane R26.R franchit le 0 à 100 km/h en 6,0 s et les 1 000 m départs arrêtés en seulement 25,9 s. La consommation en cycle mixte est homologuée à 8,5 l/100 km et les émissions de CO2 mesurées à 199 g /km.

Détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie avec un temps de 8’ 17’’ réalisé le 23 juin 2008, la Mégane R26.R est une véritable sportive.    Voir la Vidéo

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