Plus dynamique, affichant une ligne affirmée, la Twingo GT se différencie par un bouclier sport qui intègre en plus un marquage GT, des baguettes latérales ton caisse, des roues aluminium sport 15 pouces Noxiane, la sortie d’échappement chromée, le bas de marche siglé GT, un becquet arrière et des coquilles de rétroviseur gris satinés.
À l’intérieur, outre le volant et pommeau du levier de vitesses en cuir, le niveau GT ajoute la climatisation manuelle et l’autoradio 80 W avec lecteur de CD MP3 et prise audio RCA. Des vitres surteintées sont également disponibles en option.
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Equipement spécifique de la Version Twingo GT sur la base de la gamme Dynamique :
• Baguettes latérales ton caisse.
• Bas de marche avec marquage GT.
• Becquet arrière gris satiné.
• Canule d’échappement chromée.
• Capteur de pluie et de luminosité.
• Cendrier et allume-cigare.
• éclaireur de coffre.
• Jantes aluminium 15 pouces Noxiane.
• Lève-vitre impulsionnel conducteur.
• Radiosat 80 W CD MP3 avec afficheur déporté
et prise audio RCA dans la boite à gants.
• Vitres arrière surteintées.
• Volant et pommeau de levier de vitesses cuir.
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Les ingénieurs ont retravaillé le châssis de la version GT de la Nouvelle Twingo pour offrir des prestations dynamiques tout en procurant un très bon niveau de confort. Les bras de suspension aux filtrations raidies garantissent une meilleure précision de trajectoire. Les filtrations supérieures de jambes de force offrent un meilleur guidage.
Les amortisseurs à l’avant font appel à la technologie de pressurisation. La nouvelle Twingo GT bénéficie également d’un réglage spécifique de la direction assistée, axé sur le dynamisme et le plaisir de conduite.
La Renault Twingo GT reçoit le nouveau moteur 1.2 16v turbo baptisé TCE 100 ch (Turbo Charged Efficiency), ce dernier étant aussi proposé sur les versions Dynamique et Initiale depuis Avril 2009.
© Carissime - L'Info Automobile
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