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SUZUKI ALTO II TESTE POUR VOUS PAR CARISSIME

SUZUKI ALTO II Essai Carissime

SUZUKI ALTO II - ESSAI CARISSIME  

SUZUKI ALTO II Essai Carissime
ESSAI MINI CITADINE SUZUKI ALTO II
Durée / type 5 jours / ville-route-autoroute
Version essayée 1.0
Niveau de finition GL
Puissance / couple 68 ch / 90 Nm
Vitesse max / 0 à 100 155 km/h - 14 s
Boîte de vitesse Manuelle 5 rapports
Conso mixte / CO2 4.4  l / 103 gr/km
Tarif toutes options 10 220 euros

Avec sa bouille enjouée soulignée par deux gros phares proéminents, la Suzuki Alto présente un look bien sympathique et moderne qui s’intègre parfaitement dans le paysage urbain.

Cette petite citadine, qui mesure 3.50 mètres de longueur et qui se gare dans un mouchoir de poche, peut accueillir facilement quatre passagers à bord grâce aux deux portes arrière dont elle est pourvue.

Evidemment dans cette dernière configuration le volume du coffre n’offre que 129 litres (norme VDA) mais il peut aller jusqu’à 774 litres toutes banquettes rabattues.

Le poste de conduite est sobre et pratique, tout tombe bien sous la main, des porte-gobelets et vide-poches sont à disposition à plusieurs endroits. L’immense logement quasi verticale qui sert de boite à gant s’avère très utile pour recevoir tout ce qui traine habituellement dans une voiture.
SUZUKI ALTO II Essai Carissime
Bien assis dans un siège avec appui tête intégré, c’est derrière le volant que la petite Suzuki Alto de 885 kg devient étonnante.

Malgré une puissance limitée, celle-ci se montre en effet particulièrement vive grâce à un moteur qui répond au quart de tour et qui, de plus, distille une sonorité digne d’une petite sportive.

En conclusion : La Suzuki Alto est une voiture sans ostentation apparente mais qui s’avère très pratique et agréable à conduire.

Nous lui mettons par ailleurs une excellente note pour la qualité de sa tenue de route en parfaite adéquation avec le tempérament joueur du moteur.

Retour - Suzuki Alto II .....

© Carissime - L'Info Automobile




SUZUKI ALTO II Essai Carissime

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