La nouvelle Toyota RAV4 (troisième génération) est proposée uniquement en version 5 portes.
Plus spacieuse que la version précédente, sa ligne plus lisse est rehaussée par des élargisseurs d’ailes, ce qui lui donne un aspect général chic et trapu.
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Des progrès remarquables ont été réalisés en matière de qualité de finition, d’aménagement intérieur et la planche de bord, innovante et très moderne, est franchement sympathique.
Elle reçoit le système de modularité totale des sièges arrière "Easy Flat" qui permet d'obtenir un plancher plat une fois les sièges repliés.
Proposée en quatre niveau de finition différents, Standard, VX, VXE et Clean Power elle offre une large gamme avec en point d'orgue le RAV4 “X“ Clean Power avec son moteur de 177 ch aux équipements luxueux comprenant des sièges en cuir chauffants à réglages électriques.
Elle est proposée en trois motorisations différentes, un Essence 2.0 l 152 chevaux en boîte manuelle ou automatique et deux Diesel 2.2 l 136 et 177 chevaux.
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| Le système de transmission est commandé électroniquement et passe automatiquement de deux roues motrice (traction) à quatre roues motrice en fonction de l’adhérence du sol ce mode de transmission intelligent est appuyé par un nouveau système (VSC+) permettant des corrections de trajectoire en cas de glissade involontaires.
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| TOYOTA RAV4 OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 152 VVT-i |
152 VVT-i Auto |
136 D-4D |
177 D-4D |
| Cylindrée en cm3 |
1 998 |
2 231 |
2 231 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
152 - 6000 |
136 - 3600 |
177 - 3600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
195 - 4000 |
310 - 2000 |
400 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
10.6 |
12 |
10.5 |
9.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
185 |
175 |
180 |
200 |
| Consommation Mixte l/100km |
8.6 |
9 |
6.6 |
7.0 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
202 |
212 |
173 |
185 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
27 600 |
29 500 |
28 500 |
34 500 |
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