Tout comme les Jetta et Phaeton de dernière génération, la Volkswagen Passat restylage 2010 s’inscrit dans une nouvelle démarche de style qui fait notamment courir la calandre de part et d’autre de la face avant prolongée par les phares. Elle propose par ailleurs un rappel visuel similaire dans la partie basse désormais dissociée.
Il en résulte, et c’est l’objectif du constructeur, une nouvelle ligne tout en gardant une identité qui évolue sans révolution.
Si le design de l’intérieur reste identique à quelques détails prêts, on remarquera toutefois des ajustements plus précis et l’apparition de matériaux plus doux.
D’ailleurs, parallèlement aux trois niveaux de finition standard (Trendline, Confortline et Carat), Volkswagen propose une version haut de gamme des modèles Passat Berline et Passat Break SW.
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Mis au point par la filiale Volkswagen R GmbH, ce modèle sera basé sur le niveau de finition Highline et se distinguera par une multitude d’équipements spéciaux tels que : jantes spéciales en alliage léger 18", sellerie cuir haut de gamme avec coutures et bourrelets de couleur différente, applications décoratives individuelles en bois etc..
La gamme de motorisation reçoit de nouveaux moteurs essence plus sobres, (ils avaient disparus progressivement sur l’ancienne version) Tous les modèles turbodiesels intègrent de série le système Start-Stop et la récupération d’énergie au freinage.
Tous les autres moteurs disposent également du mode récupération. (moteur à essence d’entrée de gamme, la récupération d’énergie au freinage et le système Start-Stop sont disponibles en option.)
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| Equipée d'une boîte 6 manuelle de série elle peut recevoir également une boîte DGS 6 ou 7 selon les versions.
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La VW Passat est aussi proposée en version gaz naturel.
Les motorisations TDI 140 CR FAP et la 3.6 V6 FSI 300 DSG6 sont disponibles avec une transmission intégrale 4motion.
- Enfin un pack "BlueMotion" est proposé sur la 1.6TDI 105 chevaux, ainsi équipée le niveau de CO2 est de 109 gr/km.
Déjà présente sur la génération précédente, l’alerte de franchissement de ligne Lane Assist est désormais complétée par le système Side Assist. Grâce aux LED clignotant sur les rétroviseurs extérieurs, Side Assist signale au conducteur les véhicules se trouvant à côté de la Passat ou de trois quarts arrière et ceux arrivant rapidement par l’arrière.
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| VOLKSWAGEN PASSAT 6 RESTYLAGE 2010 |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.4 TSI |
1.8 TSI |
2.0 TSI |
3.6 V6 FSI 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 390 |
1 798 |
1 984 |
3 597 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
122 - 5000 |
160 - 5000 |
210 - 5300 |
300 - 6600 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
200 - 1500 |
250 - 1500 |
280 - 1700 |
350 - 2400 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
10.3 |
8.5 |
7.6 |
5.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
203 |
220 |
238 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
6.3 |
6.9 |
7.2 |
9.3 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
145 |
160 |
169 |
215 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
24 030 |
28 320 |
35 590 |
42 600 |
| - Moteur 2.0 TSI 210 ch arrêt sur berline et SW avril 2012 mais toujours présent sur la version AllTrack |
| VOLKSWAGEN PASSAT 6 RESTYLAGE 2010 |
MOTEURS DIESEL |
| 1.6 TDI |
2.0 TDI 140 |
TDI 140 4x4 |
2.0 TDI 170 |
TDI 170 4x4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 598 |
1 968 |
1 968 |
1 968 |
1 968 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
105 - 4400 |
140 - 4200 |
140 - 4200 |
170 - 4200 |
170 - 4200 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
250 - 1500 |
320 - 1750 |
320 - 1750 |
350 - 1750 |
350 - 1750 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.2 |
9.8 |
9.9 |
8.6 |
8.5 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
195 |
211 |
210 |
223 |
220 |
| Consommation Mixte l/100km |
4.3 |
4.6 |
5.3 |
4.6 |
5.6 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
114 |
119 |
137 |
120 |
147 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
26 200 |
30 280 |
32 080 |
35 610 |
39 160 |
| © Carissime - L'Info Automobile
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