Le Coupé Sport occupe une place particulière dans l'imaginaire de tout automobiliste passionné qui se respecte.
Faisant partie des incontournables de cette catégorie, depuis la première génération de coupé Volkswagen Scirocco sorti en 1974, nous avons choisi de vous faire découvrir le tout dernier VW Scirocco Sport Edition (série limitée) et vous donner notre avis.
Tout d’abord, il faut dire que la couleur de notre voiture d’essai contribue grandement à attiser encore notre intérêt lors de la remise des clés.
Les couleurs claires en général, et plus spécifiquement le « Blanc Candy » de notre Scirocco, ont la particularité de faire ressortir la calandre très bien dessinée qui se prolonge de part et d’autre de la face avant en intégrant parfaitement la forme des phares.
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De même le toit vitré, lui aussi noir, les jantes alliage de 18 pouces et les protections dans le bas des portières participent du même effet de contraste tout à fait seyant.
Vous l’aurez compris, et les photos présentées ici l’attestent, notre Coupé VW Scirocco d’essai est beau !
La prise en main ne pose aucun problème, les sièges au tissu gris avec des liserets bleus ont une assise rigoureuse avec un bon maintient latéral, le tableau de bord offre un affichage clair et très lisible qui reprend par ailleurs les informations (navigation, audio etc.) du grand écran « digital » intégré verticalement dans la planche centrale, à portée de main.
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Le seul reproche concerne les rangements pas vraiment grands de l’habitacle mais qui sont toutefois compensés par la profondeur du coffre qui offre une vraie capacité de chargement pour les quatre passagers. Car, cerise sur le gâteau, les places arrière sont utilisables et facilement accessibles (pour un coupé bien sûr).
Equipé de l’option d’amortissement piloté avec trois modes sport, confort ou normal le coupé Scirocco se conduit avec efficacité et précision grâce à la grande disponibilité de toute la plage de puissance produite par le moteur 1.4 TSI de 160 chevaux.
Il permet de bonnes reprises à bas régime et a une grande facilité à monter dans les tours, en fait il aime ça ! Nous avons même eu l’occasion de le tester sur circuit et notre plaisir fut réel.
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En conclusion :
En aucun cas banal sans toutefois être radical, le coupé VW Scirocco 1.4 TSI 160 chevaux sait distiller des sensations de conduite franchement agréables dans un environnement intérieur ergonomique et fonctionnel.
Le "Plus" de cette voiture étant sans conteste son design parfaitement contrôlé et réellement réussi.
Retour Volkswagen Scirocco .....
| © Carissime - L'Info Automobile
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