Dédié au plaisir de conduire le nouveau Cabriolet Abarth 124 Spider et bien entendu dérivé du Fiat 124 mais il affiche une personnalité spécifique sportive en termes de look, de motorisation et de tenue de route.
Le moteur essence turbo à quatre cylindres de 1,4 litre MultiAir du Cabriolet Abarth 124 délivre une puissance est de 170 chevaux (soit environ 124 ch par litre) avec un couple de 250 Nm. Il peut être associé à une boîte de vitesse manuelle à six rapports ou avec boîte de vitesses automatique « Esseesse Sports Sequential », en option.
Grâce à son poids de seulement 1060 kg, qui se traduit par un rapport poids-puissance de 6.2 kg/cv, le spider peut passer de 0 à 100 km/h en 6.8 secondes et atteindre sur circuit la vitesse max de 232 km/h.
Pour parfaire la sensation sport, il est équipé d'un échappement ‘Record Monza’ avec système bi-mode, capable de modifier le parcours du gaz d'échappement en fonction du régime du moteur.
Le châssis du Cabriolet Abarth 124 spider est équipé d'un différentiel autobloquant mécanique de série alors que sa suspension (double triangulation haute à l'avant et un système d'articulation à cinq bras à l'arrière) est calibrée pour renforcer la stabilité dans les virages et au freinage. La direction est par ailleurs étalonnée spécifiquement et tous les dispositifs d’aide à la conduite adaptés à la propulsion (répartition du freinage, contrôle de trajectoire, anti-patinage etc. sont déconnetables.
L'intérieur reçoit des sièges sport chauffants de série recouverts de cuir. La capote double épaisseur s'ouvre et se ferme d'une seule main depuis le siège du conducteur, en quelques secondes.
Notons que des phares à LED auto-adaptatifs sont proposés en option.
Essai Abarth 124 Spider en Alsace
Juillet 2018 - Abarth 124 GT
La GT propose le seul toit rigide entièrement fabriqué en fibre de carbone (il ne pèse que 16 kilogrammes). Doublé à l'intérieur pour l’isolation thermique et phonique, il dispose d'une grande vitre arrière et d'un système de dégivrage, il peut être retiré et réinstallé en quelques étapes simples.
L'Abarth 124 GT se différencie aussi par des jantes en alliage de 17 pouces OZ ultra légères, (presque trois kilos de moins que les jantes standard), par ses coques de rétroviseurs et son spoiler avant. L'Abarth 124 GT est proposée à partir de 40 900 ¤.
Avis Carissime : Essai Abarth 124 GT au Ralye du Rouergue
Motorisation Abarth 124 Spider
| ABARTH 124 SPIDER |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
| 124 Spider |
| Cylindrée en cm3 |
1 368 |
| Chevaux /tr/mn |
170 - 5500 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
250 - 2500 |
| 0 à 100 km/h (s) |
6.8 |
| Vitesse (km/h) |
232 |
| Poids à vide en kg |
1 060 |
| Conso l/100km |
6.4 |
| CO2 (g/km) |
148 |
| Prix Abarth 124 Spider |
34 500 € |
| © Carissime - L'Info Automobile
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