Comme le constructeur Hyundai vend très bien son SUV Compact ix35 en Europe le restylage effectué en octobre 2013 ne concerne quasiment pas le style extérieur mais lui fait gagner en agrément de conduite, en technologies et en équipements.
Les différences esthétiques avec la version précédente sont :
- d’une part les phares (en option) qui sont proposés avec des projecteurs Bi Xénon ainsi que des feux de position à LED optimisés et des feux de jour à LED et d’autre part, de nouvelles jantes alliage de 16, 17 et 18'', les deux dernières dimensions présentant une finition gris foncé métal.
A l’intérieur, les sièges et contre-portes sont désormais habillés de matériaux de plus haute qualité, les ouïes de ventilation de planche de bord présentent un jonc chromé mate, les portes-gobelets intègrent un éclairage.
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Un nouveau combiné d’instruments « Supervision à écran TFT LCD de 4,2'' » fait son apparition pour accéder à toute une série d’informations affichées en haute résolution. En option selon les versions, le système de navigation optimisé, associé à un affichage LCD de 7'' intégré à la console centrale. Ou encore un nouveau système audio avec écran LCD 4,3'' tactile et caméra de recul.
Côté motorisation, les versions du moteur diesel 2.0 l (136 et 184 ch) sont désormais équipées d'un système de recirculation des gaz d'échappement basse pression (LP-EGR). Le modèle le plus propre (moteur 2 litres de 136 ch, boîte manuelle, deux roues motrices) n'émet que 141 g de CO2 par kilomètre contre 147 g auparavant.
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La motorisation diesel 1.7 l est quant à elle équipée du système Blue Drive avec Stop&Go de série, ce qui permet entre autre d’abaisser son niveau d’émission à 135 g de CO2 par kilomètre. Le Hyundai IX35 restylage 2013 propose également une motorisation essence 1.6 l de 135 ch, équipée elle aussi du système Blue Drive avec Stop&Go avec un niveau de 149 g de CO2 par kilomètre. Cette motorisation essence est désormais disponible jusqu’à la finition PACK Premium.
La direction est désormais plus réactive tandis que l'assistance bénéficie d'une nouvelle logique de commande. Les supports de suspension avant plus souples permettent de réduire le niveau de bruits et vibrations.
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Le ix35 restylage 2013 est également équipé du système « FLEX STEER », disponible sur le modèle pour la première fois.
Offrant trois modes de fonctionnement Confort, Normal et Sport ce système permet de faire varier le degré d’assistance et la réactivité de la direction en fonction des conditions de conduite.
Le Hyundai ix35 restylage 2013 de également dote de nouveaux équipements, à l'instar des capteurs de stationnement avant et d'un système de sécurité de remorquage intégré à l'ESC (contrôle de stabilité électronique).
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| © Carissime - L'Info Automobile
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