La nouvelle Opel Astra GTC est très inspirée du Concept Opel GTC Paris dévoilé au salon de l’Auto de Paris. Par rapport à l’Opel Astra 5 portes, l’assiette de la GTC a été abaissée de 15 mm et les cotes de base du châssis ont légèrement augmenté. On constate une évolution de l’empattement de 10 mm, qui passe de 2.685 à 2.695 mm. Les voies sont plus larges, 1.584 mm (+ 40 mm) à l’avant et 1.588 mm (+ 30 mm) à l’arrière.
Cela permet de monter des jantes sportives (Six des sept jantes de 17 à 20" ont des dessins spécifiques), chaussées de pneumatiques de plus fort diamètre, utiles pour le look du coupé et pour la tenue de route avec les motorisations les plus puissantes. Toutes les versions de l'Astra GTC, quelles que soient leurs motorisations et leurs finitions, sont par ailleurs équipées d'une suspension plus réactive.
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Pour l’esthétisme rien à redire (si ce n’est un petit air de déjà vu sur la partie arrière) et si les caractéristiques techniques sont globalement celles de la berline, le Coupé Opel Astra GTC dispose d’une carrosserie qui lui est propre : il ne partage presque aucun élément extérieur avec d’autres membres de la famille Astra.
Pour l’intérieur on remarquera qu’il peut recevoir en option un nouvel habillage haut de gamme des sièges, mêlant cuir nappa et alcantara, son compartiment à bagages modulable offre de 370 litres à 1.235 litres (toutes banquettes rabattues).
L'Opel Astra IV Coupé GTC commence sa carrière avec quatre motorisations équipées d'une boîte manuelle six vitesses.
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- La gamme essence est composée d'un moteur 1.4 turbo avec deux niveau de puissance, 120 chevaux et 140 chevaux et d'un moteur 1.6 turbo de 180 chevaux.
- Le moteur Diesel est un 2.0 CDTI TurboDiesel de 165 ch avec un filtre à particules.
- A part le 1.6 T les trois autres moteurs reçoivent un nouveau système Stop/Start.
- Novembre 2012 - Nouvelle motorisation Diesel biturbo 2.0 CDTI de 195 chevaux.
- Juin 2013 - L’Opel Astra GTC dispose d’un tout nouveau moteur 1.6 SIDI Turbo de 170 chevaux.
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Ce bloc de nouvelle génération complète l’offre essence du coupé et remplace le précédent 1.6 Turbo. Le moteur de 170 ch a fait son apparition récemment dans l’Opel Cascada. Avec 260 Nm de couple maxi (280 Nm grâce à la fonction overboost), une vitesse de pointe de 219 km/h, une consommation très mesurée de 6,1 l/100 km en cycle mixte et des émissions de 143 g/km CO2, l’Astra GTC 1.6 SIDI Turbo passe de 0 à 100 km/h en 8.6 secondes et peut atteindre sur circuit la vitesse de 219 km/h.
- Janvier 2014 - Positionné juste en dessous de l’OPC de 280 chevaux, l’Astra GTC Turbo 200 chevaux apporte une sportivité raisonnable à la gamme de motorisation du coupé Opel.
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Ce nouveau moteur 1.6 ECOTEC Injection Directe, qui équipe déjà le Cabriolet Cascada, permet à la GTC de passer de 0 à 100 en 7.9 secondes et d’atteindre sur circuit la vitesse de 230 km/h tout en conservant une consommation de 6.6 litres au 100 km et des émissions de CO2 contenues à 152 gr/km.
On notera également que la sportivité de la GTC est accentuée par son train avant équipé de jambes de force hautes performances et que son confort monte en gamme avec l’arrivée du Nouveau système multimédia IntelliLink disponible en option sur la finition SPORT et en série sur SPORT PAC. (Toutes les fonctions sont pilotées par l’intermédiaire d’un écran couleur haute résolution de sept pouces).
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OPEL ASTRA IV GTC COUPÉ
2011 / 2015 |
MOTEURS ESSENCE Start / Stop |
| 1.4 T 120 |
1.4 T 140 |
1.6 SIDI |
1.6 T 180 |
1.6 Turbo 200 |
2.0 OPC |
| Cylindrée en cm3 |
1 364 |
1 364 |
1 598 |
1 598 |
1 598 |
1 998 |
| Chevaux /tr/mn |
120 - 4800 |
140 - 4900 |
170 - 6000 |
180 - 5500 |
200 - 5500 |
280 - 5300 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
175 - 1750 |
200 - 1850 |
260 - 1650 |
230 - 2200 |
280 - 1650 |
400 - 2400 |
| 0 à 100 km/h (s) |
10.9 |
9.9 |
8.6 |
9.3 |
7.9 |
6.0 |
| Vitesse (km/h) |
192 |
201 |
219 |
220 |
230 |
250 |
| Conso l/100km |
5.9 |
5.9 |
6.1 |
7.0 |
6.6 |
8.1 |
| CO2 (g/km) |
139 |
139 |
143 |
164 |
154 |
189 |
| Prix Opel Astra 4 GTC |
22 000 € |
25 800 € |
31 200 € |
28 150 € |
32 000 € |
34 940 € |
| NB. Moteur 1.6 T 180 Chevaux arrêt fin 2012 et remplacé par le 200 ch en Janvier 2014 |
OPEL ASTRA IV GTC COUPÉ
2011 / 2015 |
MOTEUR DIESEL |
| 1.7 CDTI 110 |
1.6 CDTI 110 |
1.7 CDTI 130 |
1.6 CDTI 136 |
2.0 CDTI 165 |
2.0 CDTI 195 |
| Cylindrée en cm3 |
1 686 |
1 598 |
1 686 |
1 598 |
1 956 |
1 956 |
| Chevaux /tr/mn |
110 - 4000 |
110 - 4000 |
130 - 4000 |
136 - 3500 |
165 - 4000 |
195 - 4000 |
| Couple (Nm-tr/mn) |
280 - 1750 |
300 - 2000 |
300 - 2000 |
320 - 2000 |
350 - 1750 |
400 - 1750 |
| 0 à 100 km/h (s) |
11.9 |
12.1 |
10.8 |
10.2 |
8.9 |
8.3 |
| Vitesse (km/h) |
182 |
182 |
186 |
198 |
210 |
223 |
| Conso l/100km |
4.5 |
3.9 |
4.6 |
4.1 |
4.9 |
4.9 |
| CO2 (g/km) |
114 |
104 |
115 |
109 |
127 |
129 |
| Prix Opel Astra 4 GTC |
24 100 € |
24 200 € |
27 700 € |
27 800 € |
28 900 € |
32 050 € |
| - O5 2014 - arrêt 2.0 CDTI 195 - 06 2014 - 1.7 CDTI 110 & 130 remplacé par 1.6 CDTI 110 et 136 |
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