L'aspect discret de la Jazz, est compensé par une très grande habitabilité pour sa catégorie et comme le stipule le constructeur, elle est "petite à l'extérieur et grande à l'intérieur".
Par ailleurs, la Honda Jazz offre la possibilité, en relevant la banquette arrière, de profiter d'un exceptionnel espace de chargement en hauteur grâce à une astuce maison constitué par le changement de place du réservoir (de l'arrière vers l'avant) ce qui permet de libérer du volume de chargement.
Dans cette version restylée, la Honda Jazz reprend quelques couleurs à l'intérieur avec une planche de bord améliorée, une nouvelle sellerie pour les sièges et un nouveau volant sport.
La version CVT est équipée d'une transmission variable permanente avec des palettes de commande au volant.
Deux motorisations essence sont proposées 1.2 et 1.4, suffisamment performantes et sobres avec respectivement 5.5 et 5.8 litres aux 100 km/h en utilisation mixte ville route.
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| HONDA JAZZ OCCASION |
Essence |
| 1.2 |
1.4 |
| Cylindrée en cm3 |
1 246 |
1 339 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
78 - 5700 |
83 - 5700 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
110 - 2800 |
119 - 2800 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
13.7 |
12.9 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
170 |
170 |
| Consommation Mixte l/100km |
5.5 |
5.7 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
129 |
134 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
13 000 |
15 000 |
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