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Les deux nouvelles motorisations i-VTEC 1,2 litre 90 ch et 1,4 litre 100 ch délivrent de meilleures performances tout en maintenant des niveaux de consommations bas, respectivement 5,1 et 5,3 l/100 km Euromix.
Les émissions de CO2 pour les deux moteurs 1,2 litre et 1,4 litre ont également été significativement réduites.
Le moteur 1,2 litre émet maintenant 120 g/km seulement (contre 129 g/km auparavant), tandis que le 1,4 litre émet 123 g/km en boîte manuelle ou 120 g/km avec la transmission manuelle robotisée i-SHIFT à 6 vitesses (contre 137 g/km).
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