La berline de luxe XF monte d’un cran avec la nouvelle Jaguar XFR qui met l’accent sur les performances dynamiques.
La XFR doit sa puissance au nouveau moteur V8 suralimenté à injection directe de 5,0 litres qui développe 510 ch et un couple de 625 Nm.
Facilement reconnaissable à ses nouvelles jantes de 20 pouces, sa calandre qui intègre des prises d’air chromées, ses ouïes d'aération sur le capot, ses quatre sorties d'échappement polies, son becquet et ses jupes latérales aérodynamiquement efficaces, la Jaguar XFR arbore la signature "R".
La voiture a une vitesse maximum limitée électroniquement de 250 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. La XFR bénéficie d’une direction plus directe et des plus grands freins à disques ventilés de la gamme. Comme sur la XF, le différentiel arrière piloté électroniquement et la suspension agissent de concert pour optimiser la motricité en cas de forte accélération où en courbe
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| · La XFR se distingue par un design unique à l’intérieur comme à l’extérieur : jantes en alliage de 20’’, bouclier redessiné et prises d’air avant inférieurs, jupes latérales, grilles d'aération sur le capot, quatre sorties d’échappement et becquet arrière.
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| © Carissime - L'Info Automobile - Article du 14 01 2009
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