Le monospace compact Mazda5 est le remplaçante de la Premacy.
Beaucoup plus moderne, il est maintenant construit sur la plate-forme de la Ford Focus dont on connaît les qualités routière.
Il se distingue par ses deux portes coulissantes à l'arrière permettent un accès très facile aux places passagers et par une ingénieuse configuration de son intérieur au style classique mais bien fini.
Sa configuration modulable est composée de la façon suivante:
4 places avec un large accoudoir aux places arrière.
6 places en relevant les deux sièges qui sont dissimulés dans le coffre.
7 places en relevant l'accoudoir se situant au milieu des sièges centraux (qui devient dossier) et en sortant l'assise dissimulée dans le siège de gauche.
Cela parait compliqué mais c'est relativement simple dans la pratique.
Evidement dans cette dernière configuration l'espace restant disponible pour les bagages est très limité.
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| MAZDA 5 OCCASION |
Moteur Essence |
Moteurs Diesel |
| 1.8 MZR |
2.0 MZR-CD 110 |
2.0 MZR-CD 143 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
115 - 5300 |
110 - 3500 |
143 - 3500 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
165 - 4000 |
310 - 2000 |
360 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
11.4 |
12.9 |
10.4 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
182 |
179 |
197 |
| Consommation Mixte l/100km |
7.9 |
6.3 |
6.3 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
190 |
173 |
173 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
22 000 |
23 500 |
25 000 |
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