Remplaçant de la Mercedes CLK le nouveau Cabriolet Mercedes Classe E s'intègre désormais de façon beaucoup plus cohérente que sa devancière dans la gamme E qui comprend déjà la Berline et le Coupé.
Décliné de ce dernier, le cabriolet conserve bien entendu ses traits caractéristiques et offre quatre vraies places ainsi qu'une authentique capote en toile que Mercedes a préféré à un toit en dur escamotable.
La capote en toile multi couche s'ouvre ou se ferme en 20 secondes en roulant jusqu'à une vitesse pouvant atteindre 40 kilomètres/heure.
Le conducteur et les passagers du Cabriolet E bénéficient d'un niveau de confort inédit avec l'adoption des systèmes "AIRSCARF et AIRCAP" étudiés en soufflerie qui permettent d'éviter une grande partie du bruit et surtout des turbulences aux places arrière grâce à des déflecteurs, tout en préservant par tous temps une agréable température ambiante grâce cette fois à de l'air chaud ou froid pulsé notamment sur la nuque.
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La Mercedes Classe E Cabriolet offre une panoplie extrêmement complète de systèmes de sécurité, anti collision, anti somnolence, airbags partout etc.. ainsi qu'un arceau de sécurité immédiatement extractible en cas de retournement.
Côté motorisation, la gamme est très large pour un cabriolet avec pas moins de huit possibilités de moteurs allant du E 220 CDI de 170 ch au 500 de 408 ch qui remplace en 2011 le 388 ch trop gourmand. De même les 300 et 350 BE prennent la place du 350 CGI.
Selon les versions il est proposé de série ou en option une boîte manuelle à 6 rapports, une boîte auto à 5 vitesses ou automatique robotisée à 7 rapports.
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| MERCEDES E CABRIOLET |
MOTEURS ESSENCE |
| 200 CGI |
E 250 CGI |
300 BE |
350 BE |
500 |
E 350 CGI |
E 500 V8 |
| Cylindrée en cm3 |
1 796 |
1 796 |
3 498 |
3 498 |
4 663 |
3 498 |
5 461 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
184 - 5250 |
204 - 5500 |
252 - 6500 |
306 - 6500 |
408 - 5000 |
292 - 6400 |
388 - 6000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
270 - 1800 |
310 - 2000 |
340 - 3500 |
370 - 3500 |
600 - 1600 |
365 - 3000 |
530 - 2800 |
| Accélération de 0-100 km/h (s) |
8.8 |
7.8 |
7.2 |
6.4 |
5.2 |
6.8 |
5.3 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
236 |
240 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
| Consommation Mixte l/100km |
7.2 |
7.0 |
7.2 |
7.2 |
9.1 |
8.8 |
11.0 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
168 |
157 |
168 |
168 |
213 |
206 |
257 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
48 300 |
53 100 |
61 750 |
63 750 |
80 450 |
62 900 |
77 500 |
| Versions 350 CGI 292 ch et 500 V8 388 ch arrêt juin et juillet 2011
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