| Totalement décalée dans le paysage routier le Mercedes classe G et tout d'abord un 4x4 redoutable avec des capacités de franchissement impressionnantes grâce notamment à ses blocages de différentiel avant/arrière et inter-ponts.
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Il a certes une drôle de bouille mais on peu lui trouver un certain charme avec son côté baroudeur et distancié tout à fait intéressant.
Le Classe G est proposé en deux types de carrosserie longue cinq portes et cabriolet châssis court avec possibilité de Ard top.
Si la planche de bord est massive façon 4x4 (pour les hommes) la classe G n'en demeure pas moins une vraie Mercedes et les équipements sont nombreux et luxueux.
Depuis 2004 la version G 55 AMG (seulement en version longue) est équipée d'un moteur de "476 ch" passé à 500 chevaux à la fin 2006.
* Le moteur 320 essence ainsi que les 270 CDI et 400 CDI ont été abandonnés courant 2006. Le 320 atmosphérique n'a pas été remplacé et le nouveau moteur 320 CDI est venu se substituer aux deux diesel.
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| MERCEDES G OCCASION |
Moteurs Essence |
Moteurs Diesel |
| * 320 |
500 |
G 55 AMG |
* 270 CDI |
320 CDI |
* 400 CDI |
| Cylindrée en cm3 |
3 189 |
4 966 |
5 439 |
2 688 |
2 987 |
3 996 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
215 - 5500 |
296 - 5500 |
476 - 6100 |
156 - 3800 |
224 - 3800 |
250 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
300 - 2800 |
450 - 2800 |
700 - 2750 |
400 - 1800 |
540 - 1600 |
560 - 1700 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
173 |
190 |
210 |
160 |
177 |
180 |
| Accélération de 0-100 km/h (s) |
10.9 |
9.7 |
5.6 |
13.4 |
9.1 |
9.9 |
| Consommation Mixte l/100km |
15.5 |
16.7 |
16.3 |
10.9 |
11.2 |
12.8 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
370 |
400 |
392 |
289 |
302 |
340 |
- Avril 2007 - Nouvelle Classe G modèle 2007 Intérieur Restylé et nouveaux équipements.
- Fin 2006 - Le Mercedes G 55 AMG Compresseur augmente sa puissance pour atteindre le chiffre rondellet de 500 ch avec un couple maximum de 700 Nm de 2 750 à 4000 tr/min. En même temps l'équipement standard inclut de nouvelles roues de en alliage AMG, des phares Bi-xénon et une nouvelle peinture plus résistance aux éraflures, basée sur la nano-technologie.
- Mars 2001 - Restylage. - Mars 1988 - Version Cabriolet.
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