Si votre Ramage se rapporte à votre plumage vous êtes le phénix des hôtes de ces bois !
Et bien pour cette fois ce n'est pas de la flatterie, le Nissan Patrol a une gueule de baroudeur et c'est un vrai tout terrain pur et dur capable de faire du franchissement et d'étaler sans frémir des milliers de kilomètres de piste défoncée.
Construit pour être robuste, il est équipé dans cette esprit d'un moteur diesel de 3 litres (2 953 cc) d'une puissance de 160 chevaux à 3600 tr/min relativement modeste pour le gabarit mais avec un couple maximum de 354 Nm dès 2000 tr/min.
Performances :
Vitesse maxi 160 km/h, 0 à 100 km/h 14.8 secondes, Consommation cycle mixte 10.8 l/100 km et Emissions de C02 288 g/km.
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A l'intérieur la planche de bord est largement aussi impressionnante que le look extérieur et aucun équipement ne manque.
- Mars 2007 - Afin de répondre aux nouvelles normes en vigueur en matière d’émissions et de renforcer son attractivité, la gamme Patrol évolue. Toujours fiable et robuste, la gamme Patrol 2007 reçoit quelques modifications qui concernent la Motorisation répondant à la norme Euro IV avec des performances inchangées. Les modifications n’affectent pas les performances du moteur qui garde ces valeurs de puissance et de couple
o 160 ch à 3 400 t/mn sur BVM ; et 160 ch à 3 600 t/mn sur BVA
o 380 Nm à 2 000 t/mn sur BVM ; et 354 Nm à 2 000 t/mn sur BVA
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o Nouveau coloris : l’Orange Métal [auparavant sur le Pick-Up Hobbie Cat] remplace le Vert Country, désormais indisponible.
© Carissime - L'Info Automobile
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