Peugeot enrichi sa gamme avec ce tout nouveau SUV (Sport Utility Vehicle) "Peugeot 4007" Issu d'une coopération entre PSA (Peugeot Citroën) et Mitsubishi Motors. Ce 4x4 de 4.64 m de long conjugue les expériences de ces deux groupes, Mitsubishi pour la plateforme à transmission 4x4 et PSA dont le domaine d’intervention couvre les liaisons au sol ou la gestion électronique des quatre roues motrices, des éléments comme le freinage, la direction, les suspensions, le train arrière et les pneumatiques.
La ligne parfaitement réussie affiche une personnalité nettement marquée avec une identité affirmant immédiatement son appartenance à la marque quel que soit l'angle de vue.
La face avant étant dotée d’une calandre largement ouverte, en accord avec le style actuel des voitures de la Marque et les projecteurs à glace lisse, en forme d’amande, remontent le long des ailes galbées. Le style de l’arrière est accentué par les feux translucides rubis au galbe exclusif.
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La planche de bord sobre présente des compteurs en forme de fûts ainsi que des indicateurs qui rappellent l’univers de la moto.
L’harmonie intérieure, de couleur noire, bénéficie d'une finition soignée, les sièges en tissu trimatière du premier niveau de finition apportent une touche de sportivité alors que les sièges en cuir du niveau de finition supérieur, dotés de surpiqûres, ajoutent une note de luxe et d’exclusivité.
Peugeot a équipé la 4007 de la dernière technologie diesel HDi – FAP, ce moteur diesel est équipé d'un filtre à particule et peut fonctionner avec 30% d'agrocarburant. Le moteur est assujetti à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
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Le conducteur peut sélectionner trois modes de transmission :
- Mode traction deux roues motrices (2WD) Ce mode correspond à une utilisation sur route goudronnée (route sèche).
- Mode automatique quatre roues motrices (4WD), il s’agit du mode d’utilisation normal et courant du véhicule pour une tenue de route optimale, la répartition du couple entre les trains avant et arrière étant pilotée par le calculateur.
- Mode verrouillage quatre roues motrices (Lock), à utiliser dans des conditions d’adhérence réduite.
- Mars 2007 - salon de Genève, superbe Concept Car 4007 Holland&Holland associant le luxe et l'esprit d'aventure.
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