La Peugeot IOn est un véhicule totalement électrique, développé en collaboration avec Citroën (C-ZERO) et Mitsubishi (iMiEV).
La ville est le terrain de jeu favori de la Peugeot iOn, avec quatre portes, quatre places, pour une longueur de 3,48 m et un rayon de braquage de 4,50 m, cette Peugeot 100 % électrique développe une puissance maximale de 47 kW (64 chevaux) et un couple de 180 Nm. Elle offre de bonnes performances avec une vitesse maximale de 130 km/h.
Dotées d’une autonomie tout à fait confortable pour des déplacements en ville (150 km en cycle normalisé européen), les batteries lithium-ion de la voiture sont rechargeables en six heures sur une prise classique de 220 V, ou à 80 % en trente minutes grâce à son système de recharge rapide.
La iOn embarque par ailleurs un boîtier de communication pour la remontée de données (état de la batterie, kilométrage avant maintenance,…) et un système d'appel d'urgence en cas de batterie vide. (à partir d'avril 2011)
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De même Toutes les iOn ont, de série et sans limite de durée, accès aux services "Peugeot Connect" comprenant un service SOS et Assistance.
Sur déclenchement des éléments de sécurité ou par appui sur le bouton SOS, les occupants de la voiture sont mis en relation avec le plateau d’urgence. Idem, un appui sur le bouton « Lion Peugeot » met en relation avec le plateau d’assistance. La localisation automatique et précise du véhicule permet aux secours ou au dépanneur une arrivée rapide sur les lieux.
L'"Electric Driving" permet la consultation sur Smartphone ou sur PC, de l’état de charge de la batterie et de l’autonomie du véhicule.
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La Peugeot iOn est proposée avec un seul niveau d’équipement et 2 niveaux de finition avec : Direction Assistée Elec - Roues Alu de 15’’
- Projecteurs Anti-Brouillard - Condamnation Centralisée des Portes
- Lève-vitres et Rétroviseurs élec - Allumage Automatique des Feux
- Climatisation semi automatique - Radio RDE (MP3, Bluetooth, USB)
- Boitier télématique pour les services Peugeot Connect
- Siège Conducteur réglable en hauteur
- Banquette AR séparée 50/50 et inclinable (6 positions)
- Isofix aux deux places AR
Les trois principaux équipements disponibles en option sont :
- un « kit froid » comprenant le siège conducteur chauffant et les rétroviseurs extérieurs dégivrants ;
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- un kit de transformation en véhicule professionnel de deux places pour un volume de chargement de 1,1 m3 ;
- une navigation mobile et connectée, pour une utilisation avec d’autres modes de déplacement (piéton, vélo…) implantée sur la planche de bord. Elle permet :
- la réception de l’info-trafic,
- la mise à jour de la cartographie avec l’indication des bornes de recharge,
- la recherche d’informations en fonction de centres d’intérêt.
La commercialisation de la Peugeot iOn repose principalement sur une offre tout compris d’une durée de cinq ans qui inclue pour 499 € TTC par mois : le véhicule et sa batterie, l’entretien et la maintenance pendant cinq ans ou 50 000 km.
NB - Le coût de la recharge (carburant) se situ entre 1.5 et 2 euros pour parcourir 100 km, soit environ 1 litre au 100 !!!
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| © Carissime - L'Info Automobile
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