Présentée en septembre 2005 au Salon de Francfort sous la forme d’un concept car, l’Altea FR a été dévoilée à peine deux mois plus tard dans sa version définitive au Salon d’Essen (novembre 2005). "FR" signifie « Formula Racing ».
La SEAT Altea FR, la plus sportive de la gamme, s’inscrit au sommet de celle-ci. Comme l’Ibiza FR et la León FR présentées peu de temps après elle, l’Altea FR a été entièrement élaborée au Centre Technique de Martorell.
La SEAT Altea FR est disponible en 2 motorisations, le nouveau diesel 2.0 TDI 16v 170 ch et le moteur essence 2.0 TFSI 200 ch accouplé à la boîte DSG. Le diesel est accouplé à une boîte manuelle à six rapports.
Le 2.0 TDI est dérivé du moteur 2.0 16v TDI de 140 ch. 4 soupapes par cylindre, issu des Altea et León, auquel plusieurs modifications ont été apportées pour l’Altea FR.
|
 |
|
| SEAT ALTEA FR OCCASION |
Essence |
Diesel |
| 2.0 TFSI |
2.0 TDI |
| Cylindrée en cm3 |
1 984 |
1 968 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
200 - 5100 |
170 - 4200 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
280 - 1800 |
350 - 1800 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
7.7 |
8.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
220 |
208 |
| Consommation Mixte l/100km |
8.1 |
6.2 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
194 |
167 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
26 500 |
26 000 |
- Elle se distingue à l’extérieur par un nouveau pare-chocs avant englobant une prise d’air grillagée en nid d’abeille.
- A l’arrière, la partie inférieure du pare-chocs laisse apparaître, côté gauche, une double sortie d’échappement chromée.
- La partie supérieure de l’emplacement de la plaque d’immatriculation est peinte en noir.
- Les rétroviseurs extérieurs à coque argent (« Plata »)
- Elle reçoit de nouvelles jantes alliage exclusives de 17’ à cinq branches, chaussées de pneus 225/45.
- Le sigle FR figure sur la partie inférieure droite du hayon.
L’habitacle de la SEAT Altea FR reçoit une planche de bord d’un nouvel aspect. Elle conserve le design de l’Altea, mais s’en différencie par l’association des couleurs - grise et noire - et la souplesse des matières, encore plus agréables au toucher.
- Les aérateurs sont cerclés de noir.
- L’instrumentation du tableau de bord est à fond blanc avec le sigle FR sur le compte-tours (en position centrale).
- La sellerie spécifique met en valeur le sigle FR brodé sur la partie supérieure des dossiers de sièges.
- Le volant cuir à trois branches et le pommeau du levier de vitesses ont été spécialement conçus pour l’Altea FR.
|
| © Carissime - L'Info Automobile
|
|
 |
