La Porsche 911 Cabriolet est la suite logique de la 911 Carrera de septième génération, dont elle reprend les caractéristiques et les motorisations.
Le Cabriolet 911 est équipé comme il se doit d’une capote en toile multiple épaisseur utilisant du magnésium, qui fait appel pour son ouverture et sa fermeture à un mécanisme très léger.
Esthétiquement, grâce au mécanisme d’ouverture, cette version Cabriolet ne diffère pratiquement pas du coupé avec la capote fermée et offre un très bel arrière capote ouverte qui est mis en valeur par les lamelles aérodynamiques de ventilation du moteur
- OCTOBRE 2015 - PORSCHE 911 CARRERA GENERATION 2015

La Porsche 911 Carrera 2015 reçoit un nouveau moteur Flat 6, de 3.0 L à 4 soupapes par cylindres à ouverture variable (VarioCam Plus) et double turbo, ce moteur offre une puissance 370 ch sur la Carrera et 420 ch sur la Carrera S. Il est équipé du stop et start et répond aux normes euro6. Outre sa puissance, son couple de respectivement 450 et 500 Nm est disponible à partir de 1 700 tr/min. Cela permet à la Carrera S (en boîte auto PDK) et option "Sport Chrono Package" de passer de 0 à 100 km/h en 3.9 s.
Recevant un bouclier avant légèrement modifié la Porsche 911 Carrera 2015 repose sur une châssis plus bas de 10 mm équipé de suspensions pilotées. En option un châssis sport et également proposé (celui de la Turbo et de la GT3), il permet de monter l'avant de la 911 pour franchir des dos-d'âne par exemple, jusqu'à une vitesse de 30 km/h.
Porsche profite aussi de cette nouvelle Génération 2015 de la Carrera pour lui faire bénéficier des dernières technologies en matière d'info-divertissement comme l'intégration de Smartphones évoluée ou un équipement servant de borne Wifi.
- DECEMBRE 2015 - PORSCHE 911 TURBO & TURBO S GENERATION 2016

Les versions Coupé et Cabriolet Porsche 911 Turbo et 911 Turbo S 2016 gagnent en puissance, reçoivent des modifications esthétiques et propose, comme la sur la Carrera, une mise à niveau des équipements d’info-divertissement.
Le moteur biturbo 6 cylindres 3,8 litres de la 911 Turbo affiche maintenant 540 ch (+ 20 ch) grâce aux modifications apportées aux conduits d’admission dans la culasse, aux nouvelles buses d’injection et à l’augmentation de la pression de carburant de son côté la 911 Turbo S développe quant à elle 580 ch (+ 20 ch) grâce à des nouveaux turbocompresseurs à géométrie variable plus volumineux.
Elles bénéficient d’une nouvelle technologie qui permet de garder la pression d’alimentation constante (pour une réponse immédiate du moteur), en laissant le clapet d’admission ouvert à la coupure de l’injection de carburant.
Par ailleurs, le pack Sport permet d’optimiser la réponse du moteur et de la transmission sur simple pression de d'un bouton pendant 20 s, les aides la conduite sont désactivables totalement et les freins céramique sont de série sur la S.
- 1er semestre 2019 - 911 Speedster

Produite à 1 948 unités à l'occasion de 70 ans de la marque, la 911 Speedster se distingue par un pare-brise raccourci, ses vitres latérales réduites et son capot arrière en fibre de carbone à double bossage. Elle reçoit des jantes de 21 pouces et un léger couvre-tonneau fixé au moyen de boutons tien lieu de capote.
Motorisations PORSCHE 911 Cabriolet
PORSCHE 911 - 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 436 |
2 981 |
Chevaux /tr/mn |
350 - 7400 |
370 - 6500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
390 - 5600 |
450 - 1700 |
0 à 100 km/h (s) |
5.0 |
4.8 |
Vitesse (km/h) |
286 |
292 |
Conso l/100km |
9.2 |
8.5 |
CO2 (g/km) |
217 |
195 |
Prix 911 Cabriolet |
105 083 € |
113 495 € |
* Octobre 2015 moteur 3 436 (3.5) remplacé par 3.0 L ( 2 981 cc) |
PORSCHE 911 - 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA S CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 800 |
2 981 |
Chevaux /tr/mn |
400 - 7400 |
420 - 6500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
440 - 5600 |
500 - 1700 |
0 à 100 km/h (s) |
4.7 |
4.5 |
Vitesse (km/h) |
301 |
306 |
Conso l/100km |
9.7 |
8.8 |
CO2 (g/km) |
229 |
202 |
Prix 911 Cabriolet |
119 963 € |
127 775 € |
* Octobre 2015 moteur 3 800 (3.8) remplacé par 3.0 L ( 2 981 cc) |
PORSCHE 911 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA 4 CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 436 |
2 981 |
Chevaux /tr/mn |
350 - 7400 |
370 - 6500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
390 - 5600 |
450 - 1700 |
0 à 100 km/h (s) |
5.1 |
4.7 |
Vitesse (km/h) |
282 |
289 |
Conso l/100km |
9.5 |
8.9 |
CO2 (g/km) |
224 |
206 |
Prix 911 Cabriolet |
112 283 € |
120 935 € |
* Octobre 2015 - Arrêt du moteur 3.5 L remplacé par le 3.0 L |
PORSCHE 911 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA 4 S CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 800 |
2 981 |
Chevaux /tr/mn |
400 - 7400 |
420 - 6500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
440 - 5600 |
500 - 1700 |
0 à 100 km/h (s) |
4.7 |
4.4 |
Vitesse (km/h) |
296 |
303 |
Conso l/100km |
10.0 |
9.0 |
CO2 (g/km) |
236 |
208 |
Prix 911 Cabriolet |
127 163 € |
135 215 € |
* Octobre 2015 - Arrêt du moteur 3.8 L remplacé par le 3.0 L |
PORSCHE 911 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA 4 GTS CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 799 |
2981 |
Chevaux /tr/mn |
430 - 7500 |
450 - 6500 |
Couple (Nm-tr/mn) |
440 - 5750 |
550 - 2150 |
0 à 100 km/h (s) |
4.6 |
4.1 |
Vitesse (km/h) |
303 |
308 |
Poids à vide en kg |
- |
1 640 |
Conso l/100km |
10.0 |
9.7 |
CO2 (g/km) |
235 |
220 |
Prix 911 Cabriolet |
139 643 € |
149 015 € |
* Arrêt de la GTS 430 ch en septembre 2015 remplacée par la GTS 450 ch 3.0 L en janvier 2017 |
PORSCHE 911 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA TURBO CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 799 |
3 800 |
Chevaux /tr/mn |
520 - 6000 |
540 - 6400 |
Couple (Nm-tr/mn) |
660 - 1950 |
710 - 2250 |
0 à 100 km/h (s) |
3.5 |
3.0 |
Vitesse (km/h) |
315 |
320 |
Conso l/100km |
9.9 |
9.3 |
CO2 (g/km) |
231 |
216 |
Prix 911 Cabriolet |
181 085 € |
193 175 € |
* septembre 2015 arrêt du moteur Turbo 520 remplacé par 540 |
PORSCHE 911 7 CABRIOLET |
FICHE TECHNIQUE ESSENCE |
CARRERA TURBO S CABRIOLET |
Cylindrée en cm3 |
* 3 799 |
3 800 |
Chevaux /tr/mn |
560 - 6500 |
580 - 6750 |
Couple (Nm-tr/mn) |
700 - 2100 |
750 - 2250 |
0 à 100 km/h (s) |
3.2 |
2.9 |
Vitesse (km/h) |
318 |
330 |
Conso l/100km |
9.9 |
9.3 |
CO2 (g/km) |
231 |
216 |
Prix 911 Cabriolet |
213 245 € |
221 615 € |
* septembre 2015 arrêt du moteur Turbo 560 remplacé par 580 |
Dimensions Porsche 911 7 Cabriolet

- VERSIONS PORSCHE 911 GENERATION 7 AVANT FIN 2015 -
- Novembre 2014 - PORSCHE 911 7 GTS 2014 - Coupé et Cabriolet
- Septembre 2013 - PORSCHE 911 7 TURBO et TURBO S Cabriolet
- Printemps 2013 - PORSCHE 911 7 GT3
- Novembre 2012 - PORSCHE 911 7 CARRERA 4 et 4S - COUPÉ & CABRIOLET
- Juin 2012 - PORSCHE 911 7 CARRERA S KIT 430 CHEVAUX COUPÉ & CABRIOLET
© Carissime - L'Info Automobile
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