BMW série 3 & série 3 Touring E91 Auto Nouvelle BMW 3

Remarques

La nouvelle BMW série 3 restylée berline et break Touring présente un avant redessiné avec de nouveaux projecteurs et un profil plus affirmé, tandis que la poupe gagne en carrure par le choix de lignes plus structurées et de feux arrières redessinés.

Ces nouvelles lignes extérieures s'accompagnent d'un habitacle restylé proposant un nouveau système BMW iDrive optionnel et un système BMW ConnectedDrive optimisé permettant l’accès illimité à Internet (voiture à l’arrêt). L’accès à Internet est proposé en option, pour la nouvelle BMW Série 3 avec un abonnement forfaitaire.

L'offre de motorisations est composée de 1O moteurs (dont un nouveau 330d) assujettis à des transmissions modernisées comme la transmission intégrale BMW xDrive à commande électronique.

Cette transmission intelligente est désormais proposée pour cinq motorisations en version Berline et break Touring.

Essence ou Diesel, toutes les motorisations disponibles pour la nouvelle BMW Série 3 berline ou break Touring, bénéficient des dernières technologies dans l’optique de faire baisser la consommation et les émissions polluantes.

Citons parmi celles-ci la récupération de l’énergie de freinage, la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur, l’indicateur de changement de rapport, la gestion des équipements auxiliaires, la direction assistée électromécanique, les pneumatiques à résistance réduite au roulement et la commande active des volets d’air.

Sur le plan de la sécurité, rappelons l’existence de la fonction appel d’urgence avec localisation automatique.

Gamme moteur essence Série 3	318i	320i	325i	330i	335i *
Cylindrée en cm3	1 995	1 995	2 497	2 996	2 979
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn)	143 - 6000	170 - 6700	218 - 6100	272 - 6700	306 - 5800
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn)	190 - 4250	210 - 4250	270 - 2400	320 - 2750	400 - 1300
Accélération 0 à 100 km/h (s)	9.1 / 9.5	8.2 / 8.4	6.7 / 6.9	6.1 / 6.2	5.6 / 5.7
Vitesse maxi (km/h circuit)	210	228 / 226	250 / 248	250	250
Consommation Mixte l/100km	5.9 / 6.0	6.1 / 6.2	7.1 / 7.2	7.2 / 7.3	9.1 / 9.3
Emissions de CO2 (g/km)	142 / 144	146 / 148	170 / 173	173 / 175	218 / 222
Prix - Tarif € neuf à partir de	28 000	30 000	35 000	39 000	43 000

Gamme moteur diesel Série 3	318d	320d	325d	330d	335d
Cylindrée en cm3	1 995	1 995	2 993	2 993	2 993
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn)	143 - 4000	177 - 4000	197 - 3750	245 - 4000	286 - 4400
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn)	300 - 1750	350 - 1750	400 - 1300	520 - 1750	580 - 1750
Accélération 0 à 100 km/h (s)	9.3 / 9.6	7.9 / 8.1	7.4 / 7.6	6.1 / 6.2	6.2 / 6.1
Vitesse maxi (km/h circuit)	210	230 / 228	235 / 233	250	250
Consommation Mixte l/100km	4.7 / 4.8	4.8 / 4.9	5.7 / 6.0	5.7 / 5.9	6.7 / 6.8
Emissions de CO2 (g/km)	123 / 125	128 / 130	153 / 155	152 / 155	177 / 178
Prix - Tarif € neuf à partir de	30 000	33 000	36 000	40 000	46 000

- LAMBORGHINI - Après le coupé 560-4, c'est au tour du Cabriolet Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder de faire son apparition au Salon de Los Angeles. Commercialisation Printemps 2009.

- PORSCHE - A l'occasion du Salon de Los Angeles le constructeur présente les nouvelles versions du Coupé Porsche Cayman et du Cabriolet Porsche Boxster.

- SEAT Proposée uniquement en France, la Seat Leon FR YM TDI semble tout droit sortie du WTCC, cette série limitée se base en effet sur la voiture d’Yvan Müller.

- OPEL - La nouvelle Opel Insignia dont la commercialisation est imminente vient d'être élue voiture de l'année 2009.

- VOLKSWAGEN - Le constructeur introduit une nouvelle motorisation diesel de 110 ch avec filtre à particule sur la VW Passat. Ce moteur qui affiche une consommation de 5.5 l au 100 km, sert aussi de nouvelle base pour la version BlueMotion qui descend à 128 g/km de CO2.

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