Partageant une nouvelle base commune aux nouveaux modèles du constructeur comme par exemple le tout dernier Ford C-MAX la Ford Focus de quatrième génération est très consensuelle esthétiquement parlant et n'est pas faite pour attirer les foules.
L'intérêt de cette version réside dans sa nouvelle coque utilisant une grande part d’acier haute résistance qui augmente la rigidité de la voiture occasionnant un meilleur comportement routier.
Dans le cockpit, l'innovation la plus significative est une technologie de connexion "MyFord", qui fournit au conducteur une combinaison de commandes et d'écrans permettant d'actionner les principaux équipements du véhicule.
Sur les finitions haut de gamme, le système comprend un écran tactile de 8 pouces, inclut la commande vocale, une connectivité Bluetooth et la navigation par satellite.
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Une caméra de recul et un système de stationnement semi-automatique qui pilote le véhicule dans un emplacement de stationnement sont aussi disponible de série ou en option.
La gamme de motorisations de la Ford Focus 4 comprend des moteurs à injection directe (DI) turbocompressés à quatre cylindres et des moteurs diesel à rampe commune TDCi Duratorq améliorés, qui offrent tous des réductions de consommation entre 10 et 20 pour cent par rapport aux modèles sortants.
Ils sont couplés à des boîtes de vitesse manuelles ou combinés à une transmission automatique six rapports à double embrayage sec.
NB. Version 85 chevaux du 1.6 Ti-VCT fin 2011
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| © Carissime - L'Info Automobile
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| FORD FOCUS 4 |
MOTEURS ESSENCE |
| 1.6 TiVCT 85 |
1.6 TiVCT 105 |
1.6 FLEX |
1.6 EB 150 |
1.6 EB 182 |
2.0 ST |
| Cylindrée en cm3 |
1 596 |
1 596 |
1 596 |
1 596 |
1 596 |
1 999 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
85 |
105 - 6000 |
120 - 6000 |
150 - 5700 |
182 - 5700 |
250 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
150 |
150 - 4000 |
159 - 4000 |
240 - 1600 |
240 - 1600 |
380 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
14.4 |
12.3 |
10.9 |
8.6 |
7.9 |
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| Vitesse maxi (km/h circuit) |
172 |
187 |
196 |
210 |
222 |
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| Consommation Mixte l/100km |
6.0 |
5.9 |
5.9 |
6.0 |
6.0 |
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| Emissions de CO2 (g/km) |
139 |
139 |
139 |
139 |
139 |
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| Prix - Tarif € neuf à partir de |
17 250 |
18 850 |
19 850 |
23 050 |
23 800 |
pour 2012 |
| FORD FOCUS 4 |
MOTEURS DIESEL |
| TDCi 1.6 95 |
TDCi 1.6 115 |
TDCi 2.0 140 |
TDCi 2.0 163 |
| Cylindrée en cm3 |
1 560 |
1 560 |
1 997 |
1 997 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
95 - 3600 |
115 - 3600 |
140 - 3750 |
163 - 3750 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
230 - 1500 |
270 - 1750 |
320 - 1750 |
340 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
12.5 |
10.9 |
8.9 |
8.6 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
180 |
193 |
207 |
218 |
| Consommation Mixte l/100km |
4.2 |
4.2 |
5.0 |
5.9 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
109 |
109 |
129 |
129 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
21 150 |
22 150 |
24 850 |
25 600 |
