Sa majesté à encore frappé et de très belle manière, le nouveau Land Rover Range Rover Sport est en effet un petit Range (mesurant tout de même 4.79 m de long et 1.92 m de large) moins cher, tout aussi attrayant et de plus, doté d'un look totalement irrésistible.
Son côté sport est affirmé par une ligne plus base et plus tendue avec une superbe face avant et des grosses jantes alu de 18, 19 ou 20 pouce selon les versions.
Malgré ses allures de premier de la classe, le Range Rover Sport possède de très bonnes capacités de franchissement grâce à son châssis issu du Discovery 3, à sa transmission intégrale permanente et à ses multiples aides électroniques, système "Terrain response".
Côté Moteur, la proposition et large avec un diesel de 190 cv en entrée de gamme, un V8 de 299 cv, un V8 à compresseur de 390 cv pour grimper au arbres et depuis 2007 un nouveau V8 diesel de 272 chevaux associant puissance, couple et économie.
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| RANGE ROVER SPORT OCCASION |
Essence |
Diesel |
| V8 4.4 |
V8 4.2 Supercharged |
TD6 |
TDV8 (2007) |
| Cylindrée en cm3 |
4 394 |
4 197 |
2 720 |
3 630 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) |
299 - 5500 |
390 - 5750 |
190 - 4000 |
272 - 4000 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) |
425 - 4000 |
550 - 3500 |
440 - 1900 |
640 - 2000 |
| Accélération 0 à 100 km/h (s) |
8.9 |
7.6 |
12.7 |
9.2 |
| Vitesse maxi (km/h circuit) |
209 |
225 |
193 |
209 |
| Consommation Mixte l/100km |
14.9 |
15.9 |
19.0 |
11.1 |
| Emissions de CO2 (g/km) |
352 |
374 |
265 |
294 |
| Prix - Tarif € neuf à partir de |
65 000 |
81 200 |
52 000 |
69 200 |
| - V8 4.4 299 chevaux arrêt en 2008 |
- début 2007 - Nouveaux moteur diesel (supplémentaire) TDV8 de 272 chevaux. L'ensemble de la gamme reçoit par ailleurs des petites modifications allant dans le sens du confort comme un système automatisé d'ouverture et de fermeture du coffre arrière, une amélioration du système de navigation pour le rendre plus simple à utiliser ou encore la possibilité de l'équiper d'un récepteur de télévision numérique ou analogique.
© Carissime - L'Info Automobile
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