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PEUGEOT 308 CC

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PEUGEOT 308 CC
Fiche Technique, principales caractéristiques :
Commercialisation Automne 2008
Cylindrée (cm3) 1 598 et 1 997
Puissance en CH 140 et 150
Vitesse Max nc
Crash test Euro NCAP 5 étoiles
Carburant essence et diesel
Type de carrosserie 2
Prix Neuf - Tarif € ≈ nc
Emissions de CO2 (g/km)
nc à nc
Catégorie Coupé Cabriolet
Site Peugeot www.peugeot.fr
Peugeot 308 CC
Version précédente  
Crédit photos Peugeot

Remarques
Le nouveau Coupé Cabriolet Peugeot 308 CC se distingue par la fluidité de son style, en coupé comme en cabriolet, grâce notamment à la très bonne cinématique de son toit rétractable entièrement automatique, qui réduit au minimum la hauteur de son coffre arrière. Ce dernier étant souligné par des feux rouges à LEDs constituant une signature originale, de jour comme de nuit.

L'intérieur affiche un tempérament sportif avec des sièges avant à appuie-tête intégré (pourvu d'une ouverture pour le passage de l’air diffusé par le chauffe-nuque) ou son volant sport combiné à la façade centrale noir laqué, et il peut se faire luxueux quand il se pare de cuir intégral qui vient désormais ceinturer tout l’habitacle.

Coupé-Cabriolet à quatre vraies places, la Peugeot 308 CC tire parti de l’élargissement des voies et de la carrosserie par rapport à la 307 CC ainsi que de la structure des sièges avant favorable à l’espace aux jambes arrière pour proposer une bonne habitabilité.

Peugeot 308 CC Deux motorisations animent la 308 CC au fil des six rapports de leur boîte manuelle, à moins qu’une boîte automatique ait été préférée… Il s’agit du moteur 1.6 l THP de 110 kW (150 ch) avec turbocompresseur et injection directe d’essence ou encore du 2.0 l HDi FAP Euro 5 de 103 kW (140 ch) respectueux en termes d’environnement.

Avec ses voies larges, son assiette abaissée, ses trains spécialement mis au point et l’ESP de série, la Peugeot 308 CC offre un comportement routier efficace.

Outre les système habituellement embraqués, la sécurité active est renforcée par l'adoption d'arceaux extractibles et, en exclusivité mondiale, d'un airbag latéral de tête.

Peugeot 308 CC Essence Diesel
1.6 l THP 2.0 l HDi FAP
Cylindrée en cm3 1 598 1 997
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) 150 - 5800 140 - 4000
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) 240 - 1400 340 - 2000
Accélération 0 à 100 km/h (s) nc nc
Vitesse maxi (km/h circuit) " "
Consommation Mixte l/100km " "
Emissions de CO2 (g/km) nc nc
Prix - Tarif € neuf à partir de " "
Peugeot 308 CC

Au chapitre des éléments de confort, on notera la climatisation intelligente adaptant sa stratégie au cabriolet avec des sièges chauffants et un système « Airwave », écharpe d’air chaud réglable implanté dans les appuie-têtes.

La capacité de son coffre est : Norme VDA est de 403 dm3 en coupé et 226 dm3 sous le tendelet en cabriolet (ou respectivement 465 l et 266 l en équivalent « eau »).

© Carissime - Journal Automobile



Peugeot 308 CC

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