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Vidéo Porsche Turbo Coupé 911 Turbo Coupé Vidéo Porsche Turbo Cabriolet 911 Turbo Cabriolet PORSCHE 911 TURBO 997 - RESTYLAGE 2009
Fiche Technique, principales caractéristiques :
Commercialisation Septembre 2009
Cylindrée (cm3) 3 800
Puissance en CH 530
Vitesse maximum 315
Crash test Euro NCAP non effectué
Carburant essence
Type de carrosserie 2 portes 2+2 places
Prix Neuf - Tarif € ≈ 151 929 & 186 494
Emissions de CO2 (g/km)
272 à 275
Catégorie Sport & Cabriolet
Informations constructeur Automobiles Porsche
Porsche 911 Turbo 997 restylée
Ancien Coupé Ancien Cabrio  
Crédit photos Porsche

Faisant suite au restylage de la 911 Type 997 débuté en juin 2008 avec la Carrera standard, la Porsche 911 Turbo Coupé et Cabriolet s'offre à son tour une très remarquable remise à niveau qui balaye presque d'un revers de main sa devancière pourtant déjà bien armée.

Pourtant, inutile de chercher à les différencier d'un point de vue esthétique car c'est à l'intérieur que tout se passe.

En effet, la 911 Turbo 997 restylée reçoit le nouveau moteur de 3 800 cm² de cylindrée dont la puissance est portée à 500 chevaux grâce à un nouveau système alliant l'injection directe à un Turbo à géométrie variable.

Proposée en option avec le nouveau moteur 6 cylindres 3.8, la nouvelle boîte de vitesse à double embrayage à 7 rapports peut être assujettie aux palettes de changement de vitesses au volant du "pack Sport Chrono" permettant par ailleurs au conducteur de la 911 Turbo de pouvoir sélectionner le type de comportement souhaité Sport ou Sport Plus.

Porsche 911 Turbo 997 restylée Au final et dans le cas de la meilleure combinaison d'association moteur/transmission (avec la boîte de vitesses optionnelle 7 rapports "PDK" en mode sport) :

La Porsche 911 Turbo peut atteindre une vitesse maximum sur circuit de 312 kilomètres par heure, soit 2 km/h de plus que sa devancière et surtout elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3.4 secondes ce qui la place à un niveau de performance extrêmement élevé réservé à une petite poignée d'automobile.

Autre chiffre impressionnant, son niveau de consommation moyen s'établit à 11.4 litres au 100 kilomètres.

© Carissime - L'Info Automobile

911 / 997 TURBO RESTYLAGE 2009 MOTEURS ESSENCE
Turbo Coupé / cabriolet Turbo S Coupé / Cabriolet
Cylindrée en cm3 3 800 3 800
Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) 500 - 6000 530 - 6250
Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) 650 - 1950 700 - 2100
Accélération 0 à 100 km/h (s) 3.7 / 3.6 3.3 / 3.4
Vitesse maxi (km/h circuit) 312 315
Consommation Mixte l/100km 11.6 / 11.7 11.5 / 11.5
Emissions de CO2 (g/km) 272 / 275 278 / 270
Prix - Tarif € neuf à partir de 151 929 / 163 531 175 132 / 186 494

- Juin 2011 - PORSCHE 911 TURBO S EDITION 918 SPYDER - SERIE LIMITEE Porsche 911 Turbo S Edition 918 Spyder

- Mai 2010 - PORSCHE 911 TURBO S Porsche 911 Turbo S




Porsche 911 Turbo 997 restylée

Porsche 911 Turbo 997 restylée

Porsche 911 Turbo 997 restylée


Porsche 911 Turbo 997 restylée



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